[实用新型]一种可扩展式集装箱5G通信基站有效
申请号: | 202020735546.2 | 申请日: | 2020-05-07 |
公开(公告)号: | CN211959423U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 刘晓霞 | 申请(专利权)人: | 斯润天朗(无锡)科技有限公司 |
主分类号: | H04Q1/02 | 分类号: | H04Q1/02;E04H5/02 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 刘林艳 |
地址: | 214135 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 扩展 集装箱 通信 基站 | ||
本实用新型提供一种可扩展式集装箱5G通信基站,属于5G通信技术领域,包括集装箱体、固定钢架、信号箱、蓄电池和散热箱,固定钢架位于集装箱体的上端,且集装箱体与固定钢架活动连接,并且信号箱位于蓄电池的一侧,同时蓄电池与集装箱体活动连接,蓄电池位于散热箱的一侧,且散热箱与集装箱体活动连接。该种可扩展式集装箱5G通信基站通过结构的改进,使本装置在实际使用时,可避免内部设备运行使产生有害气体而对检查设备的工作人员的身体造成危害,同时可使散热箱吸收的热量从散热窗排出,且在下雨时可以有效地阻挡雨水进入集装箱内部,避免设备内部电路短路,进而导致内部设备的损坏,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及5G通信技术领域,具体是一种可扩展式集装箱5G通信基站。
背景技术
5G即第五代移动通信技术,是最新一代蜂窝移动通信技术,也是即4G(LTE-A、WiMax)、3G(UMTS、LTE)和2G(GSM)系统之后的延伸,而基站即公用移动通信基站,是移动设备接入互联网的接口设备,也是无线电台站的一种形式,是指在一定的无线电覆盖区中,通过移动通信交换中心,与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。
然而现有的集装箱5G通信基站由于内部长期处于封闭状态,内部空气无法流通,而使内部气压降低,从而使内部设备运行使产生有害气体,进而对检查设备的工作人员的身体造成危害,且现有的集装箱5G通信基站的内部散热箱的散热孔没有遮挡,而使设备在下雨天运行时,雨水容易进入集装箱内部,从而使设备内部电路短路,进而导致内部设备的损坏,并且现有的集装箱5G通信基站的信号发射盒暴露在外部,昆虫可能聚集而影响信号,同时现有的集装箱5G通信基站在发生大风的自然灾害时易产生晃动,影响设备信号的传输,同时集装箱门锁过于简单,无关人员也可以进入信号基站内部,不利实际使用。
因此,需要在现有集装箱5G通信基站的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有集装箱5G通信基站由于内部长期处于封闭状态,内部空气无法流通,而使内部气压降低,从而使内部设备运行使产生有害气体,进而对检查设备的工作人员的身体造成危害,且现有的集装箱5G通信基站的内部散热箱的散热孔没有遮挡,而使设备在下雨天运行时,雨水容易进入集装箱内部,从而使设备内部电路短路,进而导致内部设备的损坏,并且现有的集装箱5G通信基站的信号发射盒暴露在外部,昆虫可能聚集而影响信号,同时现有的集装箱5G通信基站在发生大风的自然灾害时易产生晃动,影响设备信号的传输,同时集装箱门锁过于简单,无关人员也可以进入信号基站内部,不利实际使用的问题,提供一种可扩展式集装箱5G通信基站,通过设置风扇、散热窗、防护罩、集装箱外部支撑架、固定钉和集装箱门锁结构,使本装置通过结构的改进,使本装置在实际使用时,可避免内部设备运行使产生有害气体而对检查设备的工作人员的身体造成危害,同时可使散热箱吸收的热量从散热窗排出,且在下雨时可以有效地阻挡雨水进入集装箱内部,避免设备内部电路短路,进而导致内部设备的损坏,实用性强。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种可扩展式集装箱5G通信基站,包括集装箱体、固定钢架、信号箱、蓄电池和散热箱,所述固定钢架位于集装箱体的上端,且集装箱体与固定钢架活动连接,并且信号箱位于蓄电池的一侧,同时蓄电池与集装箱体活动连接,所述蓄电池位于散热箱的一侧,且散热箱与集装箱体活动连接,并且信号箱的上端设有电机保护罩,同时电机保护罩与集装箱体固定连接,所述蓄电池的上端设有两个收线轮组,且收线轮组均与集装箱体固定连接。
优选的,所述集装箱体的内部分别设有内部支撑杆,且内部支撑杆均与集装箱体固定连接,并且内部支撑杆呈等距离均匀分布,同时信号箱的上端设有电机,且电机与集装箱体固定连接。
优选的,所述蓄电池的上端设有转动轮,且转动轮与固定钢架活动连接,并且信号箱的上端分别设有风扇,同时风扇与集装箱体固定连接,且风扇呈对称分布。
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