[实用新型]一种桥梁施工用挂篮有效
| 申请号: | 202020733967.1 | 申请日: | 2020-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN212533746U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 陈国旺 | 申请(专利权)人: | 陈国旺 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/10 |
| 代理公司: | 郑州欧凯专利代理事务所(普通合伙) 41166 | 代理人: | 樊晓坤 |
| 地址: | 735000 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 桥梁 施工 挂篮 | ||
本实用新型公开了一种桥梁施工用挂篮,包括主桁梁、副桁梁和桥梁本体,桥梁本体的上方设置有两组主桁梁,两组主桁梁的两端固定设置有侧支杆,通过在桥梁本体上设置的主桁梁、副横梁、第一桁架和第二桁架形成挂篮外部安装结构,设置的侧支杆、主支撑杆、副支撑杆和锚固杆形成供该装置整体的固定和支撑结构,通过设置的两组移动轮移动,移动时由于两组侧支杆和凸耳构件一个可以卡合在桥梁本体两侧的固定结构,间接的使桥梁本体两侧形成滑轨,以保证该装置整体移动不会出现跑偏的情况,通过也避免移动时后端锚固杆拆卸,该装置整体发生侧翻的情况,移动完成后,通过两组主支撑杆和副支撑杆对装置整体形成支撑力。
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,具体涉及一种桥梁施工用挂篮。
背景技术
挂篮已成为连续梁施工的主要设备,但在使用时存在一定的安全隐患;挂篮在走行移位时,主桁后端与箱梁间锚固筋需被拆除,后锚力转移至反扣轮,若反扣轮失效,将导致挂篮倾覆事故的发生;挂篮行走到位后,主桁后端与箱梁间锚固筋需重新安装;挂篮行走前后,对锚固筋的拆除与安装需要大量的人力物力,操作复杂,操作时间长,导致施工效率低且操作危险系数大,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用挂篮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁施工用挂篮,包括主桁梁、副桁梁、桥梁本体和稳固杆,桥梁本体的上方设置有两组主桁梁,两组主桁梁的两端固定设置有侧支杆,两组侧支杆的底部一侧固定设置有导轮桩,两组侧支杆的底端固定设置有凸耳,两组导轮桩的底部通过轴杆设置有移动轮,两组移动轮上其中两组位于桥梁本体后端的移动轮顶端固定设置有挂环,两组主桁梁上固定设置有主支撑杆,两组主支撑杆的底端通过螺纹连接有副支撑杆,两组主桁梁的底部其位于两组主支撑杆之间固定设置有两组副桁梁,两组副桁梁的底端固定设置有第二桁架,两组第二桁架的一端顶部固定设置有第一桁架,两组第二桁架的另一端贯穿设置有锚固杆,两组锚固杆底部贯穿桥梁本体并与桥梁本体固定连接。
进一步的,桥梁本体的顶端两侧且位于两组导轮桩的中间,通过螺栓固定安装有卷扬机,两组卷扬机与两组导轮桩互相平行设置,当需要移动该装置整体时,通过在两组卷扬机和两组挂环之间安装牵引绳,为移动该装置整体提供牵引动力。
进一步的,两组第二桁架与第一桁架呈互相垂直设置,增加该装置整体架构的稳固性。
进一步的,两组稳固杆与两组主桁梁呈互相垂直设置,与两组第二桁架呈互相平行设置。
进一步的,两组第二桁架一端长度超出桥梁本体的断面,形成挂篮的外部安装固定端,桥梁本体的横街面梯形设置,两组凸耳在两组侧支杆的底端呈倾斜设置,与桥梁本体的斜面角度相同,通过两组凸耳、两组导轮桩和两组侧支杆形成可以延桥梁本体的滑动的滑轨式结构,避免拆卸后端的锚固杆后,发生整体侧翻的情况,同时在移动时也可避免整体出现跑偏的情况。
进一步的,两组侧支杆的底端延伸至桥梁本体的一侧,并与导轮桩形成直垂直夹角,使移动时桥梁本体的两侧可以在侧支杆、凸耳和导轮桩形成的轨道内部滑动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种桥梁施工用挂篮,通过在桥梁本体上设置的主桁梁、副横梁、第一桁架和第二桁架形成挂篮外部安装结构,设置的侧支杆、主支撑杆、副支撑杆和锚固杆形成供该装置整体的固定和支撑结构,通过设置的两组移动轮移动,移动时由于两组侧支杆和凸耳构件一个可以卡合在桥梁本体两侧的固定结构,间接的使桥梁本体两侧形成滑轨,以保证该装置整体移动不会出现跑偏的情况,通过也避免移动时后端锚固杆拆卸,该装置整体发生侧翻的情况,移动完成后,通过两组主支撑杆和副支撑杆对装置整体形成支撑力。
附图说明
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