[实用新型]一种隐形膜低辐射汽车玻璃有效
| 申请号: | 202020733858.X | 申请日: | 2020-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN212604403U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 何奇华 | 申请(专利权)人: | 广东大粤机动车服务有限公司 |
| 主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00 |
| 代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隐形 辐射 汽车玻璃 | ||
本实用新型涉及汽车玻璃技术领域,且公开了一种隐形膜低辐射汽车玻璃,包括边框,所述边框的内壁分别固定连接有外层玻璃和内层玻璃,所述外层玻璃靠近内层玻璃的侧壁设有低辐射镀膜,所述边框的上表面开设有条形孔,且条形孔内卡接有边条,所述边条的下表面卡接有防窥膜,且防窥膜的下端卡接连接有连杆,所述边框的内侧壁开设有T形卡槽,且边框的远离T形卡槽的一端开设有圆槽。该种隐形膜低辐射汽车玻璃,通过设备边条配合连杆,可以将防窥膜固定在内层玻璃和外层玻璃之间,并且由于低辐射膜在外层玻璃靠近内层玻璃侧壁,可以避免防窥膜吸收过多的热量,保证低辐射玻璃的隔热性,并且便于将防窥膜拆卸下来进行更换。
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃技术领域,具体为一种隐形膜低辐射汽车玻璃。
背景技术
研究表明,对许多金属膜和化学物膜而言,当膜的厚度达到纳米级时,膜的光学性能会出现突变,如TTO膜在可见光区是透明的,其透射率在90%以上, 而其红外光的反射率也在90%以上在可见光范围内是透明的,但在红外区有高反射,同时具有很小的红外发射率,这种膜应用在玻璃上,可以使玻璃同时具有较好的隔热、保温和采光功能,这种带有该种镀膜的隐形膜低辐射被广泛应用于汽车、建筑物等各种领域。
在现有技术中,汽车玻璃在使用过程中,侧窗玻璃往往会为了隐私性选择汽车防窥膜,而深色的防窥膜会降低辐射的隔热性能,同时还容易因粘贴时的操作不当导致气泡、褶皱影响侧窗玻璃的美观性,另一方面,防窥膜的使用寿命较短,需要在3-5年内更换。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种隐形膜低辐射汽车玻璃,具备隔热效果好,防窥性能强,便于更换防窥膜等优点,解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述隔热效果好,防窥性能强,便于更换防窥膜的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隐形膜低辐射汽车玻璃,包括边框,所述边框的内壁分别固定连接有外层玻璃和内层玻璃,所述外层玻璃靠近内层玻璃的侧壁设有低辐射镀膜,所述边框的上表面开设有条形孔,且条形孔内卡接有边条,所述边条的下表面卡接有防窥膜,且防窥膜的下端卡接连接有连杆,所述边框的内侧壁开设有T形卡槽,且边框的远离T形卡槽的一端开设有圆槽,所述圆槽内插设有限位杆,且限位杆的下端与连杆相抵设置,所述连杆的一端固定连接有与T形卡槽匹配的T形滑块。
优选的,所述边条和连杆的一侧均开设有让位槽,且让位槽内固定连接有多个卡块,所述卡块贯穿防窥膜设置,所述卡块远离让位槽的一端卡接有限位块。
优选的,所述边条的上表面固定连接有硅胶垫,且边条的两侧侧壁均固定连接有橡胶条,所述条形孔的内壁开设有与橡胶条匹配的凹槽。
优选的,所述卡块包括圆杆,且圆杆的上端固定连接有橡胶球。
优选的,所述限位块的表面开设有通孔,且限位块靠近通孔的侧壁开设有沉槽,所述卡块贯穿通孔设置。
优选的,所述硅胶垫的宽度大于边框的宽度,且硅胶垫的横截面为门字形。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种隐形膜低辐射汽车玻璃,通过设备边条配合连杆,可以将防窥膜固定在内层玻璃和外层玻璃之间,并且由于低辐射膜在外层玻璃靠近内层玻璃侧壁,可以避免防窥膜吸收过多的热量,保证低辐射玻璃的隔热性,并且便于将防窥膜拆卸下来进行更换。
2、该种隐形膜低辐射汽车玻璃,通过设置硅胶垫可以提高汽车玻璃的密封性,并且可以通过拉动硅胶垫将边条由条形孔中取出,通过设置橡胶条配合凹槽,可以更好的固定边条,同时密封内层玻璃和外层玻璃之间的空间,提升车窗玻璃的隔热、隔音性能。
附图说明
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