[实用新型]一种液压设备降温装置有效
| 申请号: | 202020733065.8 | 申请日: | 2020-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN212297127U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
| 发明(设计)人: | 冯地树 | 申请(专利权)人: | 上海邦夏机电科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F25D31/00 |
| 代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 郭瑞 |
| 地址: | 201400 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 设备 降温 装置 | ||
本实用新型公开了一种液压设备降温装置,包括基板组件和降温板组件,所述基板组件由基础组合板和弹性连接带组成,且基础组合板相邻之间连接有弹性连接带,所述降温板组件安装在基板组件的正面,且降温板组件由降温组板和弹性带组成,所述降温组板相邻之间连接有弹性带。本实用新型不仅实现了对液压设备的风冷散热,还可以尽可能地配合各类尺寸、各类形状大小的液压设备上,该降温装置采用环绕包裹的连接方式,柔韧性极好,贴合度极高,安装非常简单,基础组合板之间和降温组板之间均分别通过弹性连接带和弹性带进行弹性拼接组装,使得基板组件和降温板组件均具有良好的牵拉弹性和可弯折能力,使得该降温装置能够与液压设备贴合更好。
技术领域
本实用新型涉及液压设备技术领域,具体为一种液压设备降温装置。
背景技术
液压设备是指船舶上用于驱动液压锚机、舵机、起货机、舱盖板和可调螺旋桨等设备的液压装置的总称,由动力部分——油泵、执行部分——液动机(油缸、油马达)、控制部分——各种压力、流量、方向等的控制阀件和辅助部分——油箱、管路等组成,液压设备因是重要执行部件,故产热较高,需要对其进行降温。
传统的液压设备降温装置,其在对液压设备进行降温时,并不能切实地匹配到液压设备上,对液压设备的配合度并不是太高,使得最终对液压设备的降温效果存在一定的局限性,降温效率并不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压设备降温装置,以解决上述背景技术中提出传统的液压设备降温装置并不能切实地匹配到液压设备上,对液压设备的配合度并不是太高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压设备降温装置,包括基板组件和降温板组件,所述基板组件由基础组合板和弹性连接带组成,且基础组合板相邻之间连接有弹性连接带,所述降温板组件安装在基板组件的正面,且降温板组件由降温组板和弹性带组成,所述降温组板相邻之间连接有弹性带,且降温组板的正面中部均设置有安置槽,所述安置槽的内侧均安装有引风管。
优选的,所述基础组合板的正面中部设置有沉槽,且沉槽的内侧沿水平方向等距离固定有串杆,并且串杆的外部均套设有滚筒。
优选的,所述基础组合板的正面两侧表面均设置有配合槽,所述降温组板的两端背面均固定有滑条,且滑条与配合槽之间尺寸均相配合。
优选的,所述降温组板的背面均沿竖直方向等距离设置有进风口,且进风口均与引风管相连通。
优选的,所述引风管的正面中部设置有通风网槽,且通风网槽的中部穿出有风叶板。
优选的,所述风叶板与引风管之间尺寸相配合构成可转动结构,且风叶板的两侧板面均设置有网栅。
优选的,所述基础组合板之间通过弹性连接带构成弹性结构,所述降温组板之间通过弹性带构成弹性结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该液压设备降温装置不仅实现了对液压设备的风冷散热,还可以尽可能地配合各类尺寸、各类形状大小的液压设备上,该降温装置采用环绕包裹的连接方式,柔韧性极好,贴合度极高,安装非常简单,基础组合板之间和降温组板之间均分别通过弹性连接带和弹性带进行弹性拼接组装,使得基板组件和降温板组件均具有良好的牵拉弹性和可弯折能力,使得该降温装置的柔韧性大大提高,能够与液压设备贴合更好;
(1)通过串杆和滚筒的设置,辅助降温板组件在基板组件上左右平稳移动,使得降温板组件在基板组件上获得稳定支撑,使降温板组件与基板组件之间关联性更强,整体结构稳定性更高;
(2)通过滑条与配合槽之间的尺寸配合,可以实现降温组板与基础组合板之间的滑动组装,且可使得降温板组件整体能够在基板组件上平稳滑动,进而能够调整降温板组件在基板组件上的位置;
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