[实用新型]一种用于车辆的新型排气管

说明书

本实用新型属于排气管技术领域，尤其为一种用于车辆的新型排气管，包括排气管体，所述排气管体的内部固定有封板，所述封板的一侧壁开设有通气口，所述通气口内嵌入有堵块，所述堵块的一侧壁固定有横杆，所述横杆的两侧壁均固定有细条板。本实用新型通过设置封板、堵块、横杆、细条板、固定块、T型导向杆和第一弹簧，当汽车停放时，在第一弹簧的弹力作用下，可以堵住封板的通气口，所以水不会从排气管体进入到汽车内部，通过设置活性炭过滤网板，可以吸附尾气中的有害物质，从而可以降低尾气对环境的污染，通过设置罩壳、插块、滑板、第二弹簧、卡块、连杆、连接块、拉杆和拉板，当活性炭过滤网板失效后，可以方便快捷的对其进行更换。

技术领域

本实用新型涉及排气管技术领域，具体为一种用于车辆的新型排气管。

背景技术

汽车排气管是用于将发动机产生的废气排出的设备，目前的汽车排气尾管一般不能阻止水进入到汽车内部，例如当降水量较大，汽车停放在低洼处时，水就会顺着排气管进入到汽车内部，从而导致汽车出现故障，且目前的汽车排气管净化尾气的效果较差，从而容易对外界环境造成较大的污染，因此我们提出了一种用于车辆的新型排气管来解决上述问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车辆的新型排气管，解决了上述背景技术中所提出的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车辆的新型排气管，包括排气管体，所述排气管体的内部固定有封板，所述封板的一侧壁开设有通气口，所述通气口内嵌入有堵块，所述堵块的一侧壁固定有横杆，所述横杆的两侧壁均固定有细条板，所述排气管体靠近出口端的内侧壁对称固定有固定块，所述固定块的一侧壁均固定有T型导向杆，所述细条板滑动连接在相邻T型导向杆的外侧壁，所述T型导向杆的外侧均套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与固定块的一侧壁和细条板的一侧壁固定连接，所述排气管体的出口端外侧壁对称固定有罩壳，所述罩壳的一侧壁均开设有插孔，所述排气管体的出口端贴合有活性炭过滤网板，所述活性炭过滤网板的一侧壁对称固定有插块，所述插块的一端分别滑动穿过相对应的插孔，所述插块的一端顶部均开设有卡孔，所述罩壳的一侧内壁均滑动连接有滑板，所述滑板远离插块的一侧壁均固定有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与罩壳相邻的一侧内壁固定连接，所述滑板靠近插块的一侧壁均固定有卡块，所述卡块的一端滑动穿过相邻的卡孔，所述滑板的一侧壁均通过销轴转动连接有连杆，所述连杆的一端均通过销轴转动连接有连接块，所述连接块的一侧壁与罩壳相邻的一侧内壁滑动连接，所述连接块的一侧壁均固定有拉杆，所述拉杆的一端均滑动穿过罩壳的一侧壁并固定有拉板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述细条板的一侧壁均开设有第一滑孔，所述T型导向杆分别贯穿相对应第一滑孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板的一侧壁均固定有第一T型滑块，所述罩壳的一侧内壁均开设有第一T型滑槽，所述第一T型滑块滑动连接在第一T型滑槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块的一侧壁均固定有第二T型滑块，所述罩壳的一侧内壁均开设有第二T型滑槽，所述第二T型滑块滑动连接在第二T型滑槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述罩壳的一侧壁均开设有第二滑孔，所述拉杆贯穿第二滑孔。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于车辆的新型排气管，具备以下有益效果：