[实用新型]一种可调节角度的自行车座管结构及自行车

权利要求书

1.一种自行车，包括前轮组(1)和后轮组(2)，其特征在于：所述前轮组(1)的一侧焊接有横梁(11)，所述横梁(11)靠近其另一端的底面焊接有支撑管(12)，所述后轮组(2)的轮毂两端通过螺栓固定连接有轮架(20)和连接管(21)，所述连接管(21)的上方设置有可减震的座管(3)，所述座管(3)中间段偏下方开设有通孔(300)，所述通孔(300)贯穿所述座管(3)且两者的中轴线垂直相交，所述座管(3)的底端插接有套管(30)，所述套管(30)的底端为封闭状且内部底面放置有氮气弹簧(31)，所述套管(30)的顶部套接有定位管(32)，所述定位管(32)的两侧分别与所述横梁(11)和所述轮架(20)焊接，所述套管(30)的顶部两侧对称开设有导向孔(301)，所述导向孔(301)与所述套管(30)的中轴线垂直相交，所述定位管(32)的顶部两侧对称开设有腰型孔(320)，所述腰型孔(320)与所述定位管(32)的中轴线垂直相交，所述通孔(300)、所述导向孔(301)和所述腰型孔(320)的内部均插接有销钉(33)。

2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述销钉(33)与所述腰型孔(320)和所述导向孔(301)均可滑动连接。

3.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述套管(30)的底端置于所述连接管(21)的顶部。

4.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于：所述连接管(21)的另一端与所述支撑管(12)的底端一侧焊接。

5.可调节角度的自行车座管结构，安装在权利要求1-4任一项所述的自行车上，其特征在于：包括固定于所述座管(3)顶端的调节箱(4)，所述调节箱(4)的上方连接有可前后偏转的座垫(5)，所述调节箱(4)呈倒U型块结构且内部为中空，所述调节箱(4)的底端开口，所述调节箱(4)的顶部两侧圆心处开设有固定孔(400)，所述调节箱(4)的底端前后侧面开设有支撑孔(401)，所述固定孔(400)和所述支撑孔(401)的内部均插接有与其尺寸相适配的轴承，所述调节箱(4)的内部上方设置有蜗轮(41)，所述蜗轮(41)的正下方啮合有蜗杆(42)，所述蜗轮(41)的中心孔内紧密插接有轮轴(410)，所述轮轴(410)的两端与所述固定孔(400)内的轴承内圈紧密插接配合，所述蜗杆(42)的两端与所述支撑孔(401)内的轴承内圈紧密插接配合，所述蜗杆(42)的前端连接有带动其旋转的旋钮(43)，所述调节箱(4)的顶部设置有支撑架(45)，所述支撑架(45)的两底端焊接有圆环(450)，两个所述圆环(450)分别与所述轮轴(410)的两端插接配合，所述调节箱(4)的上方连接有座垫(5)，所述座垫(5)的底部连接有弹性板(51)，所述弹性板(51)的底部中心处与所述支撑架(45)的顶部焊接。

6.根据权利要求5所述的可调节角度的自行车座管结构，其特征在于：所述轮轴(410)的长度大于所述调节箱(4)的宽度。

7.根据权利要求5所述的可调节角度的自行车座管结构，其特征在于：所述蜗杆(42)的一端中心开设有贯穿其另一端的方孔(420)，所述蜗杆(42)的后端且位于所述方孔(420)的顶面开设有凹槽(421)，所述凹槽(421)不贯穿所述蜗杆(42)的前端。

8.根据权利要求7所述的可调节角度的自行车座管结构，其特征在于：所述旋钮(43)的一端中心开设有呈方形的杆孔(430)，所述杆孔(430)的内部插接有呈方形的旋杆(44)，所述旋杆(44)的后端顶面设有与所述凹槽(421)卡接的限位台(441)。

9.根据权利要求8所述的可调节角度的自行车座管结构，其特征在于：所述旋杆(44)的前端中心开设有螺纹孔(440)，所述旋钮(43)的前端中心开设有沉孔且沉孔内穿插有螺栓，所述旋钮(43)内的螺栓与所述螺纹孔(440)螺纹连接。

10.根据权利要求5所述的可调节角度的自行车座管结构，其特征在于：所述座垫(5)的底面前端和底面后端拐角处均设有呈环状结构的固定台(50)，所述弹性板(51)呈三角形下凹状且拐角处顶面焊接有套环(52)，所述套环(52)与所述固定台(50)通过螺栓固定连接。