[实用新型]一种生态透水砖有效
| 申请号: | 202020729453.9 | 申请日: | 2020-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN213233031U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
| 发明(设计)人: | 薛慧荣 | 申请(专利权)人: | 延安盛凯新型环保建材有限公司 |
| 主分类号: | E01C15/00 | 分类号: | E01C15/00;E01C5/00;E01C11/22;E01C11/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 717300 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 生态 透水 | ||
本实用新型公开了一种生态透水砖,包括:若干组结构相同的铺设机构,若干组所述铺设机构分别相对连接;所述铺设机构,包括:主体结构以及承载结构,所述承载结构活动安置于主体结构上,本实用新型涉及道路建设技术领域,根据铺设需求,可以将两个底座左右两端进行对接通过螺栓与螺母配合固定增加铺设长度,也可将其中一个底座侧壁的限位架插入另一个底座的插槽内,实现增加铺设宽度;进而当透水砖受力时,可通过限位柱上的弹簧减震下降一定高度进行缓冲,并借助弹簧作用力可复原;同时借助承载板上的第二排水孔以及底座内的第一排水孔排水,防止雨水累积而淹没路面;该设计结构简单、安装铺设方便、快捷,且成本较低,不易于积水、凹陷变形。
技术领域
本实用新型涉及道路建设技术领域,具体为一种生态透水砖。
背景技术
透水砖起源于荷兰,在荷兰人围海造城的过程中,发现排开海水后的地面会因为长期接触不到水分而造成持续不断的地面沉降;一旦海岸线上的堤坝被冲开,海水会迅速冲到比海平面低很多的城市把整个临海城市全部淹没。为了使地面不再下沉,荷兰人制造了一种长100毫米宽200毫米50或60毫米高的小型路面砖铺设在街道路面上,并使砖与砖之间预留了2毫米的缝隙,这样下雨时雨水会从砖之间的缝隙中渗入地下;
现今的人行路或者小区内道路以及停车场地等多用透水砖进行铺设,一般在铺设前会先将道路沿线进行挖掘用以辅料找平,再通过人工一块一块的拼接铺设而成,其不紧工作繁琐,且劳动强度较大,工期较长,并后期使用中,经过雨水渗透以及车体碾压中,会出现路面凹陷,且周围会拱起的状况,进而影响道路的使用以及美观,因此现设计一种生态透水砖。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种生态透水砖,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种生态透水砖,包括:若干组结构相同的铺设机构,若干组所述铺设机构分别相对连接;
所述铺设机构,包括:主体结构以及承载结构,所述承载结构活动安置于主体结构上;
所述主体结构,包括:底座、两对结构相同的支脚、限位架、插板、两对结构相同的第一挡板、第二挡板、若干结构相的螺栓以及若干结构相同的螺母;
所述底座为矩形结构,且其上壁中心部位处开设有凹槽,并其槽内下壁等距开设有若干结构相同的安装孔,所述底座后侧壁中心部位处开设有与凹槽相通的插槽,且其凹槽内下壁等距开设有若干结构相同的第一排水孔,两对所述支脚其一端分别固定焊接于底座下壁,且分别位于四角部位处,并其另一端左右两侧均开设有结构相同相互对称的贯通通孔,所述限位架固定焊接于底座前壁,且位于中心部位处,所述插板可拆卸插装于限位架内,两对所述第一挡板分别固定焊接于底座下壁,且分别为位于左右两端中心部位处,并分别位于支脚之间,所述第二挡板其一端活动安置于底座下壁,且活动嵌装于其中一对所述支脚之间,若干所述螺栓其一端分别活动贯穿于支脚另一端通孔内,若干所述螺母分别活动套装于螺栓一端上,且分别与螺栓相旋接。
优选的,所述承载结构,包括:若干结构相同的限位柱、承载板、若干结构相同的弹簧以及若干结构相同的透水砖;
若干所述限位柱其一端分别活动贯穿于底座凹槽安装孔内,且相互平行,所述承载板固定焊接于若干所述限位柱另一端上,且水平位于底座正上方,并其上壁中心部位处开设有若干结构相同的第二排水孔,若干所述弹簧分别活动套装于限位柱另一端上,且位于底座上壁凹槽内下壁与承载板下壁之间,若干所述透水砖可拆卸摆放于承载板上壁。
优选的,所述限位柱为T型结构。
优选的,所述限位架为凹型结构。
优选的,所述插板高度大于安装后承载板高度。
优选的,所述每组铺设机构之间可通过螺栓穿过底座下壁相对支脚内与螺母配合进行对接固定。
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