[实用新型]一种改进型矩形截面铁芯的油浸式配电变压器有效

专利信息
申请号: 202020728823.7 申请日: 2020-05-07
公开(公告)号: CN211670081U 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 汪伟 申请(专利权)人: 沈阳沈能电气有限公司
主分类号: H01F27/08 分类号: H01F27/08;H01F27/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 110000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 矩形 截面 油浸式 配电 变压器
【说明书】:

实用新型涉及电器设备的技术领域,特别是涉及一种改进型矩形截面铁芯的油浸式配电变压器,其通过对设备内部进行冷却处理,可防止设备长时间运行产生的高温对设备内的部件造成疲劳损坏,提高设备使用寿命,同时防止高温对设备内导电材料的导电能力造成影响,提高实用性和可靠性;包括变压器壳体、两组固定架、两组变压元件、分气管和气泵,变压器壳体的内部设置有第一腔体,两组固定架均安装在变压器壳体的底部,两组变压元件均安装在第一腔体内部,两组变压元件相互电连接并均与外界输电线路电连接。

技术领域

本实用新型涉及电器设备的技术领域,特别是涉及一种改进型矩形截面铁芯的油浸式配电变压器。

背景技术

众所周知,变压器为工业与民用建筑供配电系统中的重要组成设备,其主要是将网络电压降至用户电压,从而方便用户使用,现有变压器工作时,由于其内部电压较高,设备内部容易产生较高温度,高温容易使变压器内部部件产生疲劳损坏,导致设备使用寿命降低,同时高温容易对变压器内部材料导电性能产生影响,从而对降压工作造成影响,导致电压降压幅度发生变化,设备无法正常运行。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过对设备内部进行冷却处理,可防止设备长时间运行产生的高温对设备内的部件造成疲劳损坏,提高设备使用寿命,同时防止高温对设备内导电材料的导电能力造成影响,提高实用性和可靠性的改进型矩形截面铁芯的油浸式配电变压器。

本实用新型的一种改进型矩形截面铁芯的油浸式配电变压器,包括变压器壳体、两组固定架、两组变压元件、分气管和气泵,变压器壳体的内部设置有第一腔体,两组固定架均安装在变压器壳体的底部,两组变压元件均安装在第一腔体内部,两组变压元件相互电连接并均与外界输电线路电连接,第一腔体顶端横向设置有推动装置,分气管安装在推动装置上,分气管的左端和右端均密封,分气管的底端均匀设置有多组喷头,气泵安装在变压器壳体上,气泵的左侧输出端和右侧输入端分别设置有第一气管和第二气管,第一气管的下侧输出端设置有软管,软管的下侧输出端穿过变压器壳体外壁伸入至第一腔体内并安装在分气管上,气泵的右方设置有冷却仓,冷却仓安装在变压器壳体上,冷却仓的内部设置有第二腔体,第二气管的右侧输入端安装在冷却仓左下侧,第二腔体内部设置有冷凝器,第二腔体底部均匀设置有多组干燥板,第二腔体右上侧设置有第三气管,冷却仓的右方设置有过滤仓,过滤仓安装在变压器壳体上,过滤仓的内部设置有第三腔体,第三腔体顶部设置有固定板,固定板的底部设置有滤筒,第三气管的右侧输入端穿过过滤仓和固定板并伸入至滤筒内,第三腔体右端设置有第四气管,第四气管的左侧输出端方向朝向左下方,第四气管的右侧输入端设置有进气斗,进气斗的底部设置有固定杆,固定杆安装在变压器壳体上,第一腔体底部均匀连通设置有多组排气孔,多组排气孔的形状均为弯曲形;通过设置两组固定架,可方便对设备进行固定,两组变压元件可对外界输电线路上的电压进行降压处理,两组变压元件长时间运行后,其上容易产生高温,打开气泵,气泵通过第二气管、冷却仓、第三气管、过滤仓、第四气管和进气斗将外界空气吸入设备内,外界空气通过进气斗和第四气管进入过滤仓内并穿过滤筒外壁进入滤筒内部,滤筒可对过滤仓内的空气进行过滤处理,空气中的杂质拦截在滤筒的外侧,从而方便对空气进行净化,防止空气中的杂质进入设备内部,滤筒内经过过滤的空气通过第三气管进入冷却仓内,打开冷凝器,冷凝器对冷却仓内的空气进行降温冷却处理,空气温度降低并形成冷气流,多组干燥板可对冷却仓内部空气中冷凝后的水汽进行吸附干燥处理,冷却仓内的冷气流通过第二气管排入气泵内并通过第一气管和第二气管排入分气管内,分气管内的冷气流通过多组喷头排出至两组变压器壳体内,打开推动装置,推动装置带动分气管和多组喷头进行左右移动,多组喷头喷出的冷气流均匀落至两组变压元件上,从而对两组变压元件进行冷却降温处理,方便使两组变压元件在正常温度下工作,变压器壳体内的空气可通过多组排气孔排出至外界,从而完成对设备内部的全面冷却处理,通过对设备内部进行冷却处理,可方便使设备保持在正常温度下工作,防止设备长时间运行产生的高温对设备内的部件造成疲劳损坏,提高设备使用寿命,同时防止高温对设备内导电材料的导电能力造成影响,保证其能够在正常温度下进行降压工作,提高实用性和可靠性。

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