[实用新型]一种用于刹车片的打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种用于刹车片的打磨装置，包括底板，所述底板的上端两侧分别固定连接有侧板，所述侧板的上端固定连接有横梁，所述底板的上端中部接触有活动板，所述活动板的上端固定连接有放置板，所述放置板的上端一侧固定连接有固定板，所述放置板的上端另一侧固定连接有挡板，所述固定板与挡板相对的一侧固定连接有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的另一端固定连接有移动板，本实用新型通过设置了螺纹杆、活动板、螺纹孔、放置板、打磨轮、转盘和把手等结构构件，通过转动把手使螺纹杆转动，从而使得活动板来回移动，并通过放置板带动刹车片在打磨轮的表面来回移动，可以增大刹车片的打磨效果，操作简单方便，并且操作成本低，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及打磨装置领域，尤其涉及一种用于刹车片的打磨装置。

背景技术

刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。

刹车片是汽车构造当中相当重要的零部件，为了保证刹车片的刹车效果，需要对刹车片进行打磨。但是传统的刹车片的打磨装置结构复杂，加工成本高，工作人员操作起来不够方便，需要加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于刹车片的打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于刹车片的打磨装置，包括底板，所述底板的上端两侧分别固定连接有侧板，所述侧板的上端固定连接有横梁，所述底板的上端中部接触有活动板，所述活动板的上端固定连接有放置板，所述放置板的上端一侧固定连接有固定板，所述放置板的上端另一侧固定连接有挡板，所述固定板与挡板相对的一侧固定连接有自动伸缩杆，所述自动伸缩杆的另一端固定连接有移动板，所述侧板的一侧转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿过活动板和另一侧板并延伸至一侧，所述螺纹杆的另一端固定连接有转盘，所述转盘的表面一侧固定连接有把手，所述横梁的上端中部固定连接有电动机，所述电动机的驱动端固定连接有输出轴，所述输出轴的表面固定连接有第一皮带轮，所述横梁的底端中部固定连接有固定杆，所述固定杆的底端转动连接有转轴，所述转轴穿过固定杆延伸至一侧，所述转轴的表面位于固定杆之间固定连接有打磨轮，所述转轴的另一端表面固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮和第二皮带轮的表面传动连接有皮带。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动板的中部开设有螺纹孔，所述螺纹杆与螺纹孔螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动板的底端与底板的表面光滑接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动板的底端与放置板的表面光滑接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述横梁的中部一侧开设有通孔，所述皮带穿过通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述电动机与电源和开关电连接。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过设置了螺纹杆、活动板、螺纹孔、放置板、打磨轮、转盘和把手等结构构件，通过转动把手使螺纹杆转动，从而使得活动板来回移动，并通过放置板带动刹车片在打磨轮的表面来回移动，可以增大刹车片的打磨效果，操作简单方便，并且操作成本低，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于刹车片的打磨装置的正视图；