[实用新型]一种摩擦轮式传动装置有效
| 申请号: | 202020728498.4 | 申请日: | 2020-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN212928683U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
| 发明(设计)人: | 丁然;章星;顾晟吉 | 申请(专利权)人: | 南京机电职业技术学院 |
| 主分类号: | F16H13/02 | 分类号: | F16H13/02 |
| 代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕诣迪 |
| 地址: | 211306 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩擦 轮式 传动 装置 | ||
本实用新型公开了一种摩擦轮式传动装置,属于摩擦轮传动技术领域,包括主动轮、与所述主动轮相配合的从动轮、设置在所述主动轮上与所述主动轮固定连接的动力输入轴以及设置在所述从动轮上与所述从动轮固定连接的动力输出轴,所述动力输入轴靠近所述主动轮的一端设有用于挤压主动轮的弹簧。本实用新型的摩擦轮式传动装置,弹簧挤压主动轮和从动轮使主动轮与从动轮相互压紧,给从动轮的转动提供足够的摩擦力,且弹簧的压力可调,使从动轮使主动轮之间有着合适的摩擦力。
技术领域
本实用新型涉及一种传动装置,特别是涉及一种摩擦轮式传动装置,属于摩擦轮传动技术领域。
背景技术
摩擦轮式传动装置依靠摩擦传动,当摩擦力较小时,主动轮无法带动传动轮转动,当摩擦力较大时传动也会出现问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种摩擦轮式传动装置,弹簧挤压主动轮与传动轮,增加主动轮与传动轮的摩擦力,且弹簧的压力可调,使主动轮与传动轮之间的传动不受影响。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种摩擦轮式传动装置,包括主动轮、与所述主动轮相配合的从动轮、设置在所述主动轮上与所述主动轮固定连接的动力输入轴以及设置在所述从动轮上与所述从动轮固定连接的动力输出轴,所述动力输入轴靠近所述主动轮的一端设有用于挤压主动轮的弹簧。
优选的,所述弹簧设置在所述动力输入轴内靠近所述主动轮的一侧。
优选的,所述弹簧两端分别连接有压块和固定块,所述压块设置在所述弹簧靠近所述主动轮的一端,所述固定块设置在所述弹簧远离所述主动轮的一端。
优选的,所述动力输入轴上滑动连接有贯穿所述动力输入轴并贯穿所述固定块与所述固定块螺纹连接的螺纹杆。
优选的,所述动力输入轴与所述动力输出轴的结构相同。
本实用新型的有益技术效果:
本实用新型的摩擦轮式传动装置,弹簧挤压主动轮和从动轮使主动轮与从动轮相互压紧,给从动轮的转动提供足够的摩擦力,且弹簧的压力可调,使从动轮使主动轮之间有着合适的摩擦力。
附图说明
图1为按照本实用新型的摩擦轮式传动装置的一优选实施例的整体结构示意图;
图2为按照本实用新型的摩擦轮式传动装置的一优选实施例的动力输入轴的剖视结构示意图。
图中:1-主动轮,2-从动轮,3-动力输入轴,4-动力输出轴,6-弹簧,7-压块,8-固定块,9-螺纹杆。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-图2所示,本实施例提供的摩擦轮式传动装置,包括主动轮1、与主动轮相配合的从动轮2、设置在主动轮1上与主动轮1固定连接的动力输入轴3 以及设置在从动轮2上与从动轮2固定连接的动力输出轴4,动力输入轴3靠近主动轮1的一端设有用于挤压主动轮1的弹簧6,弹簧6挤压主动轮1使主动轮 1与从动轮2相互压紧,给从动轮2的转动提供足够的摩擦力。
在本实施例中,如图1和图2所示,弹簧6设置在动力输入轴3内靠近主动轮1的一侧,弹簧6两端分别连接有压块7和固定块8,压块7设置在弹簧6 靠近主动轮1的一端,弹簧6给压块7一个向主动轮1方向的压力,使压块7 压动主动轮1,使主动轮1与从动轮2相互压紧,给从动轮2的转动提供足够的摩擦力,固定块8设置在弹簧6远离主动轮1的一端,动力输入轴3上滑动连接有贯穿动力输入轴3并贯穿固定块8与固定块8螺纹连接的螺纹杆9,螺纹杆 9滑动控制弹簧6的长度,从而控制弹簧6的弹力。
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