[实用新型]一种用于模拟水压差的液压装置

说明书

本实用新型公开了一种用于模拟水压差的液压装置，包括门体，所述门体上连接有液压装置，所述液压装置包括支杆、连接板、底座、驱动板和液压缸，所述门体与连接板的一端固定，所述连接板的另一端与支杆固定，所述支杆竖直设置，且支杆的底部通过轴承与底座连接，所述驱动板的一端与支杆固定，所述液压缸固定在底座上，且液压缸的伸缩端设有与驱动板连接的传动装置，此用于模拟水压差的液压装置，通过液压装置可在门体打开时对其施加阻力，从而可模拟出门体在水中打开时受到的水压的阻力，实现了体验者体验了危急情况下的打开门体的效果，便于对安全教育的普及。

技术领域

本实用新型涉及应急体验技术领域，具体为一种用于模拟水压差的液压装置。

背景技术

应急体验舱是用于体验自然灾害的设备，可模拟洪水、火灾、地震等自然灾害场景，使体验者在安全条件下体验自然灾害的场景，有利于安全教育的推广。

现有的应急体验舱无法模拟出汽车落水后的开门效果，不能使体验者在安全情况下体验在水中打开门体的效果。为此，我们提出一种用于模拟水压差的液压装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于模拟水压差的液压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于模拟水压差的液压装置，包括门体，所述门体上连接有液压装置，所述液压装置包括支杆、连接板、底座、驱动板和液压缸，所述门体与连接板的一端固定，所述连接板的另一端与支杆固定，所述支杆竖直设置，且支杆的底部通过轴承与底座连接，所述驱动板的一端与支杆固定，所述液压缸固定在底座上，且液压缸的伸缩端设有与驱动板连接的传动装置。

优选的，所述传动装置包括第一传动板、第二传动板、第三传动板、连接件、滑块和连接杆，所述第一传动板与液压缸的伸缩端固定，且第一传动板远离液压缸的一侧通过连接件与第二传动板转动连接，所述驱动板上设有条形开口，所述连接杆的一端与第二传动板远离第一传动板的一侧固定，另一端穿过条形开口与第三传动板固定，所述第二传动板与第三传动板相邻的一侧均固定有滑块，所述滑块与驱动板滑动连接。

优选的，所述连接件包括第一连接块、第二连接块和第一销轴，所述第一连接块和第二连接块分别与第一传动板和第二传动板相邻的一侧固定，所述第一销轴贯穿第一连接块和第二连接块，且第一销轴与第一连接块固定连接，与第二连接块转动连接。

优选的，所述连接杆的直径小于条形开口的宽度，所述驱动板的两侧设有凹槽，所述第二传动板和第三传动板的两端均设有滑块，所述滑块分别与凹槽的底部和侧壁滑动连接。

优选的，所述第二传动板和第三传动板分别还包括第二销轴和支撑板，所述第二销轴的一端与滑块固定，另一端通过轴承与支撑板转动连接，所述支撑板分别与第二传动板和第三传动板固定。

优选的，所述滑块为圆柱形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过液压装置可在门体打开时对其施加阻力，从而可模拟出门体在水中打开时受到的水压的阻力，实现了体验者体验了危急情况下的打开门体的效果，便于对安全教育的普及。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型传动装置结构示意图；

图3为图1中A区域放大图；

图4为图2中B区域放大图。