[实用新型]一种工程车用转向架及工程车有效
| 申请号: | 202020723637.4 | 申请日: | 2020-05-06 | 
| 公开(公告)号: | CN212605146U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 | 
| 发明(设计)人: | 林涛;高志华;谢金玲;母特 | 申请(专利权)人: | 太原中车时代轨道工程机械有限公司 | 
| 主分类号: | B61F5/14 | 分类号: | B61F5/14;B61F5/26;B61F5/52;B61H1/00;B61G9/00;B61G9/22 | 
| 代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 | 
| 地址: | 030027 山西*** | 国省代码: | 山西;14 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工程车 转向架 | ||
1.一种工程车用转向架,其特征在于,包括:
构架,包括呈H型结构的两根侧梁和一根横梁,所述侧梁和横梁均为箱型端面结构;
多个轮对轴箱,设置于所述侧梁下方,轮对安装在轮对轴箱上;
旁承装置,设置于构架两侧上方;
牵引装置,设置于所述横梁上侧中心处,包括贯穿在横梁内部的中心销,所述中心销上端与车辆的车架固定连接,中心销下端在横梁下方安装有底盖;
制动装置,设置于轮对的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种工程车用转向架,其特征在于,所述构架上设置有多个安装支座,所述轮对轴箱设置在安装支座上。
3.根据权利要求1所述的一种工程车用转向架,其特征在于,所述中心销上端设置为倒锥状结构,所述中心销上端外侧套合安装有压盖,所述压盖固定安装于横梁上侧。
4.根据权利要求3所述的一种工程车用转向架,其特征在于,所述中心销外侧与横梁之间依次设置有铜套和橡胶套,所述中心销通过铜套和橡胶套与横梁构成滑动配合,所述底盖与横梁之间设置有间隙。
5.根据权利要求1所述的一种工程车用转向架,其特征在于,还包括砂箱座,设置于构架一侧,所述砂箱座与构架构成可拆卸结构。
6.根据权利要求1所述的一种工程车用转向架,其特征在于,所述轮对轴箱包括轴箱体,轴箱体内设置有轴箱轴承,轴箱轴承内安装轮对,所述轴箱体上侧设置有轴箱定位装置,轴箱体一侧设置有油压减震器。
7.根据权利要求6所述的一种工程车用转向架,其特征在于,所述轴箱定位装置包括设置在所述侧梁下侧的转臂座,所述轴箱体的一侧设置有转臂,所述转臂座通过橡胶关节与所述转臂相连接,所述轴箱体顶部设置有弹簧,所述弹簧下端通过橡胶减振垫与所述轴箱体上侧构成弹性结构,所述弹簧上端安装在所述侧梁下侧的弹簧座内。
8.根据权利要求7所述的一种工程车用转向架,其特征在于,所述弹簧为单组双卷螺旋弹簧。
9.根据权利要求1所述的一种工程车用转向架,其特征在于,所述侧梁两端设置成截面变大结构。
10.一种工程车,包括权利要求1-9任一项所述的工程车用转向架。
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