[实用新型]一种用于汽车制造的喷漆装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车制造的喷漆装置，本实用新型涉及汽车制造技术领域，用于汽车制造的喷漆装置，包括底座、第一转块以及第二转块，底座位于第一转块的后下方，且第二转块位于第一转块的上方，底座上表面中间焊接有下套筒，且下套筒内部上方呈中空状，下套筒内部中间转动连接有转筒，转筒上端贯穿出下套筒的上表面，转筒上端转动连接有上套筒，且上套筒内部下方呈中空状；本实用新型的有益效果在于：通过多个转向件实现三维空间内高自由度和高精度喷漆，方便实施多点喷漆的同时避免了频繁调整喷漆角度的麻烦，通过三个喷孔可依次喷出不同颜色的油漆以及混合油漆调色，省去了频繁换料的时间，大大提高了喷漆效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及一种用于汽车制造的喷漆装置。

背景技术

汽车喷漆是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的效果，汽车喷漆一般用烘烤漆，在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆，形式有普通漆、金属漆、珠光漆等。传统的汽车喷漆装置往往较难触及多个方向上的多个位置，灵活性以及精确性较差，较难满足汽车制造中对于多点和多角度喷漆的需要，传统汽车喷漆装置一般通过单喷孔喷漆，存在需要频繁换料的麻烦，而且喷射混合油漆时不便调色，喷漆效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种通过多个转向件实现多点、多角度和高精度喷漆，同时通过三喷孔实现多色喷漆以及混合喷漆的用于汽车制造的喷漆装置。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种用于汽车制造的喷漆装置，包括底座、第一转块以及第二转块，所述底座位于所述第一转块的后下方，且所述第二转块位于所述第一转块的上方，所述底座上表面中间焊接有下套筒，且所述下套筒内部上方呈中空状，所述下套筒内部中间转动连接有转筒，所述转筒上端贯穿出所述下套筒的上表面，且所述转筒上端转动连接有上套筒，所述上套筒内部下方呈中空状，且所述转筒的上端贯穿进所述上套筒的下表面；

所述第一转块左右两侧下方对称设有第一转臂，且两个所述第一转臂底部焊接于所述上套筒的上表面，且所述第一转块内部下方转动连接有第一转杆，所述第一转杆左右两端贯穿出所述第一转块的左右表面，且两个所述第一转臂通过所述第一转杆与所述第一转块转动连接；

所述第二转块左右两侧中间对称设有第二转臂，且两个所述第二转臂底部固定连接于所述第一转块上表面的左右两侧，所述第二转块内部中间转动连接有第二转杆，且所述第二转杆左右两端贯穿出所述第二转块的左右表面，两个所述第二转臂通过所述第二转杆与所述第二转块转动连接，所述第二转块的前面中间转动连接有第三转杆，且所述第三转杆的前端转动连接有第三转块，且所述第三转块前表面开有左右相通的U型槽，所述U型槽内壁中间转动连接有喷头，所述喷头前面镶接有喷嘴，且所述喷嘴表面开有三个均匀排布的喷孔，所述第二转块后表面中间插接有油漆管，所述油漆管头端贯穿进所述第二转块内部，且两个所述第一转臂内表面之间后方固定安装有油漆箱，所述油漆箱位于所述上套筒的后方，且所述油漆箱与所述第一转块之间留有活动空间，所述油漆管尾端插接于所述油漆箱上表面中间，且所述油漆箱上表面右侧开有添料口。

进一步的，所述底座上表面且位于所述下套筒外侧螺纹连接有四个均匀分布的螺栓。

进一步的，所述下套筒和上套筒的内壁以及所述转筒的外壁均经过磨光涂油处理。

进一步的，所述第三转杆内部呈中空状且前后相通，且所述油漆管从所述第三转杆和所述喷头内部穿过并与所述喷嘴相通。

进一步的，所述喷头呈椭球型，且所述喷头与所述第三转杆和喷嘴内部相通。

进一步的，所述油漆管内部包含有三根相互独立的管道，且三根管道分别与三个所述喷孔对应连接。

采用上述技术方案，所取得的有益效果是：