[实用新型]减振器中间缸总成及减振器

说明书

本公开涉及一种减振器中间缸总成及减振器，该减振器中间缸总成包括中间缸主体、第一连接件和第二连接件。中间缸主体的两个端部均设置有第一连接件，以用于提供与工作缸之间的密封基础。中间缸主体的电磁阀安装部通过第二连接件提供与电磁阀之间的安装基础。其中，中间缸主体的至少一个端部通过一体成型工艺与对应的第一连接件连接，和/或，中间缸主体的电磁阀安装部通过一体成型工艺与第二连接件连接。在通过一体成型生产中间缸主体的同时就能够通过该工艺同步完成中间缸主体与第一连接件和/或第二连接件的连接，简化了中间缸主体的生产工艺，降低了加工难度和成本。

技术领域

本公开涉及减振器技术领域，具体地，涉及一种减振器中间缸总成及减振器。

背景技术

阻尼可调的减振器一般包括工作缸、中间缸、储油缸、底阀总成和电磁阀等。其中，工作缸安装在储油缸内，其底端连接底阀总成，工作缸内腔安装活塞阀总成和活塞杆，中间缸位于储油缸与工作缸之间，且中间缸的两端与工作缸之间密封配合，工作缸在对应于中间缸的部分上开有过油孔，中间缸在过油孔的下侧设置有喇叭口，从而在过油孔和喇叭口之间形成过油通道。电磁阀总成安装在喇叭口中且进油口与过油通道连通、出油口与储油缸相通，通过调节电磁阀总成的开口的大小来改变减振器的阻尼。

在相关技术中，在中间缸的两个端部焊接中间缸堵头，以实现中间缸与工作缸之间的密封，而且电磁阀总成在中间缸上的安装也是通过在喇叭口处焊接接头实现的。在这种工艺中，可能会出现焊接虚焊而导致减振油泄露的情况，而且，中间缸的加工和安装的成本较高。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种减振器中间缸总成和减振器，该减振器中间缸总成制造更加简便，成本低，且与工作缸配合后不容易泄露减振油。

为了实现上述目的，本公开提供一种减振器中间缸总成，该减振器中间缸总成包括中间缸主体、第一连接件和第二连接件，所述中间缸主体的两个端部均设置有所述第一连接件，以用于提供与工作缸之间的密封基础，所述中间缸主体的电磁阀安装部通过所述第二连接件提供与电磁阀之间的安装基础，其中，所述中间缸主体的至少一个端部通过一体成型工艺与对应的第一连接件连接，和/或，所述中间缸主体的电磁阀安装部通过一体成型工艺与所述第二连接件连接。

可选地，所述中间缸主体的两个端部均通过一体成型工艺与对应的所述第一连接件连接，其中，所述第一连接件构造为阶梯型筒状结构，且具有大径部分、小径部分和中间过渡部分，所述大径部分和所述小径部分通过所述中间过渡部分连接，所述中间缸主体的端部通过一体成型工艺包覆于对应的所述第一连接件的至少所述大径部分的内表面和外表面，所述小径部分用于提供与工作缸之间的密封基础。

可选地，所述大径部分的末端部设有沿周向间隔布置的多个第一连接孔，所述中间缸主体的端部通过所述一体成型工艺对应地填充所述第一连接孔。

可选地，所述中间过渡部分构造为截锥型筒状结构，所述中间缸主体的端部通过一体成型工艺还包覆于部分所述中间过渡部分。

可选地，所述小径部分的一部分沿径向向外凸出，以形成有用于安装密封件的容纳槽。

可选地，所述第二连接件构造为T型结构，且具有轴套部分和连接在该轴套部分的端部的法兰部分，所述中间缸主体在所述电磁阀安装部通过所述一体成型工艺至少包覆所述法兰部分的两个相对的表面以及所述轴套部分的外表面，所述轴套部分用于提供与所述电磁阀之间的密封和安装基础。

可选地，所述法兰部分构造为与所述中间缸主体的周壁适配的弧形板状结构，且在其自身周向上设有彼此间隔布置的多个第二连接孔，所述中间缸主体在所述电磁阀安装部通过所述一体成型工艺填充所述第二连接孔。

可选地，所述第一连接件和所述第二连接件的强度均不小于所述中间缸主体的强度，所述中间缸主体为由尼龙或聚甲醛树脂材料通过注塑或吹塑工艺制成的一体成型件。