[实用新型]一种引导轮气密性检测装置有效
| 申请号: | 202020718360.6 | 申请日: | 2020-05-06 | 
| 公开(公告)号: | CN212458804U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 | 
| 发明(设计)人: | 崔来功;韩际岚 | 申请(专利权)人: | 济宁运河机械有限公司 | 
| 主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 | 
| 代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 霍英霞 | 
| 地址: | 272400 山*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 引导 气密性 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种引导轮气密性检测装置,包括底座,所述密封盖和密封箱之间安装有卡紧装置,所述载物架上放置有引导轮本体,所述底座上固定安装有压缩机,所述压缩机和上设有气管,所述气管远离压缩机一端连接在引导轮本体上,且气管固定贯穿密封盖的外壁,所述密封盖靠近载物架一侧安装有稳定装置。优点在于:本实用新型将引导轮放置在密封箱中,在对引导轮内部进行加压,通过显示器观察密封箱内部空气的压强,以此来判断引导轮的密封性,提高检测的方便性,密封盖上安装了加固装置,利用两个加固板将引导轮压紧,防止在检测过程中,气管突然脱落的情况,提高了检测的安全性。
技术领域
本实用新型涉及密度检测技术领域,尤其涉及一种引导轮气密性检测装置。
背景技术
现有技术中,引导轮在进行密度检测时,需要放进水中,对引导轮内部进行加压,在观察水中是否有气泡产生,这样的检测方式需要等待水面平稳才可以进行,其次检测完毕后的引导轮外部有大量的残水,需要对其进行干燥处理,增加了检测的成本,还有就是检测时,缺少保证引导轮稳定性的设备,没有做好加压时气管脱离的防护工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中检测方式不方便且不安全的问题,而提出的一种引导轮气密性检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种引导轮气密性检测装置,包括底座,所述底座上固定安装有密封箱,所述底座底部安装有四个万向轮,所述密封箱远离底座一侧开设有开口,所述开口处安装有密封盖,所述密封盖和密封箱之间安装有卡紧装置,所述密封箱的内底壁上固定安装有载物架,所述载物架上放置有引导轮本体,所述底座上固定安装有压缩机,所述压缩机和上设有气管,所述气管远离压缩机一端连接在引导轮本体上,且气管固定贯穿密封盖的外壁,所述密封盖靠近载物架一侧安装有稳定装置。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,所述密封箱内侧壁上固定插设有气压传感器,且气压传感器贯穿密封箱的内壁,所述气压传感器远离密封箱一端连接有显示器。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,所述开口处内壁上固定设有密封环。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,所述卡紧装置还包括密封箱靠近密封盖一侧外壁上对称固定安装的两个插杆,所述密封盖上对称开设有两个插孔,所述插杆和插孔之间相互配合。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,两个所述插杆相靠近一侧外壁上对称开设有两个限位槽,两个所述限位槽相远离一侧内壁上均固定安装有第二弹簧,两个所述第二弹簧相靠近一端均固定安装有限位块,所述限位块到密封箱的最短距离与密封盖的厚度相同。
在上述的一种引导轮气密性检测装置中,所述稳定装置包括密封盖靠近载物架一侧外壁上对称固定安装有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆远离密封盖一端均固定安装有加固板,所述伸缩杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧两端分别固定安装在载物架和密封盖的外壁上。
与现有的技术相比,本实用新型优点在于:
1、本实用新型将引导轮放置在密封箱中,在对引导轮内部进行加压,通过显示器观察密封箱内部空气的压强,以此来判断引导轮的密封性,提高检测的方便性;
2、本实用新型在密封盖上安装了加固装置,利用两个加固板将引导轮压紧,防止在检测过程中,气管突然脱落的情况,提高了检测的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种引导轮气密性检测装置的正视图;
图2为本实用新型提出的一种引导轮气密性检测装置中A部分结构的放大图;
图3为本实用新型提出的一种引导轮气密性检测装置中B部分结构的放大图。
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