[实用新型]一种能自动散热的汽车传动轴

说明书

本实用新型公开一种能自动散热的汽车传动轴，包括有能固定在汽车上的固定座，在所述固定座下侧固定有能套设在汽车传动轴表外边的防尘套，在所述防尘套内活动设有传动轴，在所述防尘套套设上端面对称固定有通风管，在所述通风管上端面设有能让气流通过的通风网，在所述通风网中心处设有通孔，在所述通孔内活动插接有转轴，在所述转轴下端固定有能带动气流导流至通风网外的桨叶，本实用新型采用了，在传动轴转动时通过转动机构，带动桨叶使转动同时将通风网上的灰尘进行扫除，不仅提高了汽车传动轴防尘盖使用时的稳定性，提高了汽车传动轴防尘盖的防尘功能，而且延长了汽车传动轴防尘盖的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车传动领域，特别涉及述一种能自动散热的汽车传动轴。

背景技术

传动轴是汽车传动系统中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力，因此对于汽车传动轴的保护是保障汽车有效运行的重要问题之一，而保护汽车传动轴最重要的就是防尘，但现有技术中，传动轴的工作特性，必然接触到大量灰尘，日常清洗工作也非常重要，但为了保护传动轴不因为积水而受到侵蚀，其操作过程需要较为复杂谨慎，此外当外界温度较高时，传动轴在长期工作过程中需要及时进行散热，以避免传动轴因过热而加速老化。

故此，需要提供一种能自动散热的汽车传动轴

实用新型内容

本实用新型提供一种能自动散热的汽车传动轴。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：

一种能自动散热的汽车传动轴，包括有能固定在汽车上的固定座，在所述固定座下侧固定有能套设在汽车传动轴表外边的防尘套，在所述防尘套内活动设有传动轴，在所述防尘套套设上端面对称固定有通风管，在所述通风管上端面设有能让气流通过的通风网，在所述通风网中心处设有通孔，在所述通孔内活动插接有转轴，在所述转轴下端固定有能带动气流导流至通风网外的桨叶，在所述防尘套外壁横穿有多个能连接高压水枪的清洁孔，在所述传动轴两端设有能带动桨叶转动的转动机构，在所述通风网上设有能对通风网上的灰尘进行清洁的清洁机构，本实用新型设有的通风网能将转轴产生的热量排出。

进一步的，所述转动机构包括固定在传动轴两端第一直齿轮，在所述防尘套上端面对称固定有立板，在所述立板上插接有长轴，在所述长轴一端固定有第二直齿轮，所述第二直齿轮和第一直齿轮啮合，在所述长轴另一端固定有第一锥齿轮，在所述转轴上端固定有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合，本实用新型设有的长轴能连接不同的零件运作。

进一步的，所述清洁机构包括固定在通风网上端面位于转轴外壁的第一刮板，在所述通风网下端面位于转轴外壁固定有第二刮板。

优选的，所述第一刮板的长度大于第二刮板，本实用新型设有的第一刮板和第二刮板能将通风网上的灰尘清除。

优选的，所述防尘套和传动轴之间设有缝隙。

优选的，所述防尘套和传动轴之间的缝隙为0.5厘米至2厘米。

优选的，所述通风网上的网格为横置条状形。

综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：

本实用新型采用了，在传动轴转动时通过转动机构，带动桨叶使转动同时将通风网上的灰尘进行扫除，不仅提高了汽车传动轴防尘盖使用时的稳定性，提高了汽车传动轴防尘盖的防尘功能，而且延长了汽车传动轴防尘盖的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图。

图2为本实用新型的半剖示意图。

图3为本实用新型的分解示意图。

图4为图3中的A-1处放大示意图。