[实用新型]一种新型电动救生圈

说明书

一种新型电动救生圈，包括U型主体、推进装置、风帆组件；所述推进装置设置在U型主体的尾部，所述风帆组件设置在U型主体的内侧；所述风帆组件包括固定圆环，所述固定圆环上部设置有转动板条，所述转动板条上部设置有连接板条，所述连接板条两端设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有帆布；本实用新型通过在U型救生圈主体上设置一组风帆组件，有效利用风能，使落水者借助风力向附近陆地及船只靠近，增加获救机会；通过在帆布上设置荧光灯，使救生圈更加容易被发现，提高落水者被发现的概率。

技术领域

本实用新型属于救生设备技术领域，尤其涉及一种新型电动救生圈。

背景技术

救生圈是指水上救生设备的一种，通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成，外面包上帆布、塑料等。

现有救生圈推进装置较为单一，仅仅依靠水面浮力提供推进动力和电动推进装置推进，当救援人员离救援目标较远时很难精准的将救生圈快速投送到溺水人员的身边，由于电动推进装置非常耗电，很容易因为电力不足停止前进。而且现有的U型救生圈壳体为一个整体，当救生圈因为意外与尖锐的物体发生撞击造成损坏后U型救生圈的壳体需要整体进行换，浪费材料；当救援是在夜晚或者有雾的天气情况下，不便于观察救生圈的运行，即使遇险人员抓住救生圈，救援人员因难以看到遇险人员的具体位置，不便于进行下一步的救援，也不便于操控控制器。

实用新型内容

本实用新型针对上述的问题，提供一种电动救生圈。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为，本实用新型提供一种新型电动救生圈，其特征在于，包括U型主体、推进装置、风帆组件；所述推进装置设置在U型主体的尾部，所述风帆组件设置在U型主体的内侧；所述U型主体包括结构相同的第一侧主体和第二侧主体，所述第一侧主体和所述第二侧主体尾端均设置有推进装置，所述第一侧主体和所述第二侧主体前端通过连接块固定连接；所述风帆组件包括固定圆环，所述固定圆环上部设置有转动板条，所述转动板条上部设置有连接板条，所述连接板条两端设置有支撑杆，所述支撑杆上设置有帆布。

作为优选，所述固定圆环上设置有第一通孔，所述连接板条两端设置有第二通孔，所述第二通孔穿过转动板条与第一通孔贯通，所述第二通孔内设置有插销，所述插销穿过第二通孔到达第一通孔。

作为优选，所述转动板条与所述连接板条通过合页铰连接。

作为优选，所述连接板条设置有第一螺纹孔，所述转动板条上设置有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔之间贯通，所述第一螺纹孔内设置有螺纹柱，所述螺纹柱穿过第一螺纹孔与第一螺纹孔连接。

作为优选，所述连接板条上设置有T型凹槽，所述支撑杆下端设置有与T型凹槽相互配合的T形滑块。

作为优选，所述帆布上设置有荧光灯，所述荧光灯组成SOS字样。

作为优选，所述U型主体侧壁上设置有拉手。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

本实用新型通过在U型救生圈主体上设置一组风帆组件，有效利用风能，使落水者借助风力向附近陆地及船只靠近，增加获救机会；通过在帆布上设置荧光灯，使救生圈更加容易被发现，提高落水者被发现的概率；通过将U型主体设置为两部分，使U型救生圈发生部分损坏后只更换被损坏的一侧，节省材料。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为一种新型电动救生圈结构示意图；

图2为一种新型电动救生圈风帆组件结构示意图；