[实用新型]一种具备方便检修式斜面安装板的地铁列车车下箱有效

专利信息
申请号: 202020716087.3 申请日: 2020-05-06
公开(公告)号: CN211969424U 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 陈强;韩杨;张娜;张大鹏;李刚;杜继远;潘海艳;陈胤;孙化斌 申请(专利权)人: 研奥电气股份有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00;H02B1/46
代理公司: 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 代理人: 马宝来
地址: 130000 吉林省长春市绿园经*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 具备 方便 检修 斜面 安装 地铁 车车
【说明书】:

实用新型公开了地铁列车地下箱技术领域的一种具备方便检修式斜面安装板的地铁列车车下箱,包括箱体和箱门,箱体的内部设有安装板,安装板的表面设置有电器件,安装板为中空状态的斜板,箱体的内部固定连接有两个呈对称分布的固定梁,安装板的底部与两个固定梁滑动连接,固定梁远离箱门的一端固定连接有固定口,安装板一侧固定连接有两个与固定口相适配的固定挡片;通过箱体内部斜面式安装板的设置,只需松开两个固定螺母,拉开安装板即可轻松观察电器件工作状态,可以轻易拆卸安装板,减少检修时间,提高地铁车辆检修工作效率。

技术领域

本实用新型涉及地铁列车地下箱技术领域,具体涉及一种具备方便检修式斜面安装板的地铁列车车下箱。

背景技术

随着经济技术的不断发展,公共交通越来越便捷,地铁成为更多城市的主要选择;轻量化、易维护、多载重,逐步成为设计师做地铁车辆设计时必须要考虑的因素;为增加车厢内部舒适性、车厢内部空间及增加承载人员数量,部分车厢内部设备向车下移动成为一种主要方式。另外地铁车辆性能逐步提升,车辆安装的电器件及主机数量越来越多,车下箱的安装数量也逐步增加。

对于车下电气箱来说,密封性、互换性、可维护性已经在轨道行业形成相当成熟的结构,同时也是车下电气箱最基本的要求。但由于车下位置狭小,车下箱内部安装板是平板式的,且用螺钉进行紧固的,在检修查看电器件状态、更换导线及电器件时,由于铁列车车下箱空间有限,维修人员需要浪费大量时间与经历在现有车下箱狭小的内部去寻找要检修的位置和如何拆卸在箱体深处的导线与电器件上,影响检修人员的正常工作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种具备方便检修式斜面安装板的地铁列车车下箱。

(二)技术方案

一种具备方便检修式斜面安装板的地铁列车车下箱,包括箱体和箱门,箱体的内部设有安装板,安装板的表面设置有电器件,安装板为中空状态的斜板,箱体的内部固定连接有两个呈对称分布的固定梁,安装板的底部与两个固定梁滑动连接,固定梁远离箱门的一端固定连接有固定口,安装板一侧固定连接有两个与固定口相适配的固定挡片。

优选的,固定梁靠近箱门处设置有预留槽孔,安装板的上设置有与预留槽孔相适配的固定螺母。

优选的,当固定挡片与固定口插接时,预留槽孔与固定螺母的中心位于同一直线上。

优选的,安装板为铝制安装板,安装板的低端朝箱门倾斜。

优选的,安装板的侧壁开设有多组均匀分布的减重孔。

优选的,安装板的外侧固定连接有把手,把手位于安装板的中心处。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具备方便检修式斜面安装板的地铁列车车下箱,具有以下优点:

1,通过箱体内部斜面式安装板的设置,只需松开两个固定螺母,拉开安装板即可轻松观察电器件工作状态,可以轻易拆卸安装板,减少检修时间,提高地铁车辆检修工作效率;

2,安装板为铝制骨架,铝蒙皮,中间呈中空状,相比于现有钢制结构,降低了车下箱的整体重量,进行进一步便于对安装板进行拉动对电器件进行检修

3,减重孔的设置,进一步减轻了箱体整体重量,从而便于对安装板的拉动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的,保护一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型固定梁处局部示意图;

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