[实用新型]一种基于BIM的城市道路钢梁施工结构

说明书

本实用新型公开了一种基于BIM的城市道路钢梁施工结构，涉及道路建设技术领域，该基于BIM的城市道路钢梁施工结构，包括半凹形板，所述钢梁底板的另一端设置有半凸形板，所述半凹形板和半凸形板靠近钢梁底板的一端活动连接有导向板，所述钢梁底板的两侧固定连接有钢梁斜腹板，所述钢梁斜腹板靠近钢梁底板一端的中部固定连接有钢梁横隔板，所述钢梁横隔板远离钢梁斜腹板的一端固定连接有钢梁直腹板。该基于BIM的城市道路钢梁施工结构，通过导向板的导向指引将钢梁底板进行安装，使钢梁底板两端的半凹形板和半凸形板和相邻钢梁底板的半凹形板和半凸形板相互搭接，进而便于对钢梁进行焊接施工，能够有效的降低钢梁吊装施工的控制难度。

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，具体为一种基于BIM的城市道路钢梁施工结构。

背景技术

钢梁指用钢材制造的梁，厂房中的吊车梁和工作平台梁、多层建筑中的楼面梁、屋顶结构中的檩条等，都可以采用钢梁；有些大型建筑中只用钢梁不能满足结构要求，因此需要结构更好的钢梁箱作为支撑，钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式。一般用在跨度较大的桥梁上，因外型像一个箱子故叫做钢箱梁。在大跨度缆索支承桥梁中，钢箱主梁的跨度达几百米及至上千米，分为若干梁段制造和安装，其横截面具有宽幅和扁平的外形特点。但是，现有的城市道路钢梁施工结构还存在一些问题：

1、现有的城市道路钢梁施工结构在施工过程中，钢梁的吊装施工精确控制难度大；

2、现有的城市道路钢梁施工结构，焊接过程中焊缝附近易出现变形，导致钢梁架设完成外观线形差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于BIM的城市道路钢梁施工结构，通过导向板的导向和凸块的美化，解决了上述问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于BIM 的城市道路钢梁施工结构，包括钢梁底板，所述钢梁底板的一端设置有半凹形板，所述钢梁底板的另一端设置有半凸形板，所述半凹形板和半凸形板靠近钢梁底板的一端活动连接有导向板，所述钢梁底板的两侧固定连接有钢梁斜腹板，所述钢梁斜腹板靠近钢梁底板一端的中部固定连接有钢梁横隔板，所述钢梁横隔板远离钢梁斜腹板的一端固定连接有钢梁直腹板，所述钢梁直腹板的顶端固定连接有钢梁顶板，所述钢梁顶板远离钢梁直腹板的一端固定安装有固定支座和连接架，所述固定支座和连接架的内部固定安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端固定安装有紧固螺母。

可选的，所述钢梁底板的两端开设有和导向板相适配的导向槽，所述钢梁底板的两端设置有和钢梁斜腹板相适配的凹槽，所述钢梁底板的中部设置有和钢梁直腹板相适配的槽口，所述钢梁底板的底部设置有交叉的凸块。

可选的，所述半凹形板的尺寸和半凸形板的尺寸相同，所述导向板位于与半凹形板和半凸形板相邻的位置。

可选的，所述钢梁斜腹板的一端开设有和钢梁横隔板相适配的定位槽，所述钢梁斜腹板的另一端设置有横形凸块。

可选的，所述钢梁横隔板的一端设置为和钢梁斜腹板角度相同的斜面。

可选的，所述钢梁顶板的顶端设置有与固定支座和连接架相适配的定位槽。

可选的，所述固定支座的一端开设有和紧固螺栓相适配的通孔，所述连接架的内部开设有和紧固螺栓相适配的槽口。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种基于BIM的城市道路钢梁施工结构，具备以下有益效果：