[实用新型]一种带有绿化功能的公交候车亭

说明书

本实用新型公开了一种带有绿化功能的公交候车亭，包括亭体和亭盖，所述亭盖上开设有凹槽，所述凹槽内填有土壤，所述土壤内种植有绿植层，所述亭体内铰链连接有多个坐板，所述坐板与亭体之间设有吸附机构，所述亭体的内壁上固定有位于每个坐板下侧的两个横杆，所述亭体内设有风扇，所述亭体的内壁上还安装有与风扇连接的调节旋钮，位于每个坐板下侧的其中一个所述横杆上均开设有安装槽，所述安装槽内滑动有滑块。本实用新型通过在亭盖上设置绿植层进行废气的吸附，具有绿化功能，减少废气对空气的影响，坐板可转动收纳，避免了雨水污染，设置风扇可在天气炎热时进行使用，提高候车时的舒适感。

技术领域

本实用新型涉及候车亭技术领域，尤其涉及一种带有绿化功能的公交候车亭。

背景技术

候车亭，一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带停靠站上建设的交通设施。候车亭是城市的重要组成部分。

现有的候车亭仅仅作为乘客候车时使用，其功能性较为单一，且车辆在候车亭停靠启动时会有大量的废气产生，易污染周围的环境。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种带有绿化功能的公交候车亭。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有绿化功能的公交候车亭，包括亭体和亭盖，所述亭盖上开设有凹槽，所述凹槽内填有土壤，所述土壤内种植有绿植层，所述亭体内铰链连接有多个坐板，所述坐板与亭体之间设有吸附机构，所述亭体的内壁上固定有位于每个坐板下侧的两个横杆，所述亭体内设有风扇，所述亭体的内壁上还安装有与风扇连接的调节旋钮，位于每个坐板下侧的其中一个所述横杆上均开设有安装槽，所述安装槽内滑动有滑块，所述滑块与安装槽内底壁之间固定有伸缩弹簧，所述安装槽的内底壁固定有位于滑块下侧的与风扇连接的开关。

优选地，所述吸附机构包括嵌设在坐板内的磁铁块一，所述亭体的内壁上固定有与磁铁块一位置相对应且磁性相反的磁铁块二。

优选地，所述亭盖的内顶壁设有两个延伸板，两个所述延伸板的内壁上均插设有扭矩转轴，两个所述扭矩转轴之间固定有绕布辊，所述绕布辊上产生有遮阳布，所述遮阳布的下端通过钢丝绳连接有挂环，所述亭体的内壁上固定有挂钩。

优选地，所述亭体两侧内壁上的挂钩数量均为三个，且由上至下均匀设置。

优选地，多个所述开关并联与风扇连接。

与现有的技术相比，本一种带有绿化功能的公交候车亭的优点在于：

1、亭盖上种植绿植层，在车辆停止启动时产生的废气能通过绿植进行净化，减少对空气的影响，保护空气；

2、坐板不使用时，将坐板转起，通过磁铁块一和磁铁块二之间的磁性吸附进行坐板的固定，避免雨水或车辆溅起的水溅湿或污染坐板；

3、候车亭外部阳光较为强烈直射至亭体内时，抓住挂环往下移动进行遮阳布的展开，进行遮阳；

4、当亭体内温度较高时，通过调节旋钮进行风扇的打开，当乘客坐在坐板上时，坐板挤压滑块下移进行开关的按压，使电源与风扇进行接通开始工作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带有绿化功能的公交候车亭的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种带有绿化功能的公交候车亭中的部分侧视图；

图3为图2中A部分结构的放大图。

图中：1亭体、2亭盖、3绿植层、4坐板、5横杆、6磁铁块二、7遮阳布、8挂钩、9挂环、10绕布辊、11滑块、12伸缩弹簧、13开关、14风扇、15调节旋钮。

具体实施方式