[实用新型]软包电芯及电池包和车辆有效
| 申请号： | 202020714260.6 | 申请日： | 2020-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN211789245U | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 杨重科;冯帅;赵亮;李成亮;翁志福 | 申请（专利权）人： | 昆山宝创新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/26 | 分类号： | H01M2/26;H01M10/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 肖阳 |
| 地址： | 215333 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 软包电芯 电池 车辆 | ||
1.一种软包电芯，其特征在于，包括：多个串联连接的极芯组，每个所述极芯组分别独立地包括正极耳、负极耳和至少一个极芯，所述极芯组的正极耳/负极耳与其串联连接的另一个所述极芯组的负极耳/正极耳焊接或铆接，相互焊接或铆接的所述正极耳和所述负极耳上分别独立地设有相互匹配的定位孔。
2.根据权利要求1所述的软包电芯，其特征在于，所述正极耳/负极耳上的定位孔邻近极耳焊接区域或铆接区域布置。
3.根据权利要求1所述的软包电芯，其特征在于，每个所述定位孔与所述极耳焊接区域或铆接区域之间的距离分别独立地为1～2mm。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的软包电芯，其特征在于，所述正极耳/负极耳上定位孔的个数为2～4个。
5.根据权利要求4所述的软包电芯，其特征在于，每个所述定位孔的内径分别独立地为0.5～2mm。
6.根据权利要求1或5所述的软包电芯，其特征在于，相互焊接或铆接的所述正极耳和所述负极耳上分别独立的设有至少一条垂直于所述软包电芯长度方向的定位线，基于所述定位线的长度以及所述定位线与所述极芯组之间的距离确定正负极耳的焊接区或铆接区。
7.根据权利要求6所述的软包电芯，其特征在于，所述软包电芯包括2～4个串联连接的所述极芯组。
8.根据权利要求7所述的软包电芯，其特征在于，所述软包电芯的长度为600～1300mm，所述软包电芯的厚度为10～15mm。
9.一种电池包，其特征在于，包括权利要求1～8中任一项所述的软包电芯。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的电池包或权利要求1～8中任一项所述的软包电芯。
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