[实用新型]散热器及车辆

说明书

本实用新型公开了一种散热器及车辆，散热器包括：散热器本体，所述散热器本体内设置有容纳冷却液的容纳空间；放液管，所述放液管设置于所述散热器本体且具有与所述容纳空间连通的放液通道；按压开关，所述按压开关的至少部分构造为被按压后可移动地设置在所述放液管上，按压开关包括：第一配合槽和第二配合槽，所述第一配合槽和所述第二配合槽均形成在所述放液管的内壁面上；滑爪套，所述滑爪套可选择地与所述第一配合槽或第二配合槽配合以通断所述放液通道。根据本实用新型的散热器通过设置按压开关，利用按压开关可移动地在放液管上，以方便地打开或关闭放液通道，散热器的放液过程更加方便，放液管的启闭操作简单。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种散热器及车辆。

背景技术

相关技术中，放液管的放液口设置有密封螺栓，密封螺栓的头部设置有与放液通道止抵的密封件，使用者进行放液操作时，需要对密封螺栓进行拆卸和安装，而密封螺栓的拆卸和安装一般需要较大的力矩以满足密封条件，从而需要扳手等工具进行操作，导致放液管的使用十分不方便，密封螺栓的拆装繁琐，同时在拆卸过程中，密封螺栓存在有失效的风险。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出根据本实用新型的散热器通过设置按压开关，利用按压开关可移动地在放液管上，以方便地打开或关闭放液通道，散热器的放液过程更加方便，放液管的启闭操作简单。

本实用新型还提出一种具有上述散热器的车辆。

根据本实用新型的一个实施例，用于车辆的散热器包括：散热器本体，所述散热器本体内设置有容纳冷却液的容纳空间；放液管，所述放液管设置于所述散热器本体且具有与所述容纳空间连通的放液通道；按压开关，所述按压开关的至少部分构造为被按压后可移动地设置在所述放液管上，按压开关包括：第一配合槽和第二配合槽，所述第一配合槽和所述第二配合槽均形成在所述放液管的内壁面上；滑爪套，所述滑爪套可选择地与所述第一配合槽或第二配合槽配合以通断所述放液通道。

根据本实用新型的用于车辆的散热器，由于根据本实用新型的车辆上所设置的按压开关，适于在按压后在放液管上移动，以实现对放液通道的通断控制，无需借助其他工具，放液通道的启闭方便，大大提高了散热器的维修效率，降低了对散热器放液的难度，按压开关的耐用性好，使用寿命长。

根据本实用新型的一个实施例，所述放液管内还设置有开关容置通道，所述按压开关设置在所述开关容置通道内，所述开关容置通道内设置有所述第一配合槽和所述第二配合槽。

根据本实用新型的一个实施例，所述滑爪套上设置有适于与所述第一配合槽或第二配合槽配合的滑爪；所述按压开关包括：推杆，所述推杆设置在所述开关容置通道内且可选择地推抵所述滑爪套以使所述滑爪与所述第一配合槽或第二配合槽配合。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一配合槽与所述滑爪的配合行程大于所述第二配合槽与所述滑爪的配合行程。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一配合槽和所述第二配合槽均构造为多个，且多个所述第一配合槽和多个所述第二配合槽在所述开关容置通道的周向上交错布置。

根据本实用新型的一个实施例，所述第一配合槽的至少部分壁面构造为第一斜面，所述第二配合槽的至少部分壁面构造为第二斜面，所述滑爪上设置有与所述第一斜面或所述第二斜面配合的第三斜面。

根据本实用新型的一个实施例，所述推杆上设置有定位槽，所述定位槽上还设置有第四斜面，所述第四斜面与所述第三斜面配合以在所述滑爪脱离所述第一配合槽或第二配合槽后驱动所述滑爪套沿周向转动。

根据本实用新型的一个实施例，所述按压开关还包括：复位件，所述复位件的一端与所述放液管相连，所述复位件的另一端与所述滑爪套相连。