[实用新型]一种防冲撞式过路阀有效
申请号: | 202020713615.X | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212582503U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 张兵强 | 申请(专利权)人: | 台州扬强机械有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;F16F15/067 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 317605 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲撞 过路 | ||
本实用新型公开了一种防冲撞式过路阀,包括进油管,所述进油管的一端固定连接有下部套箱,所述进油管贯穿下部套箱与外界连接,所述进油管的另一侧固定连接有液压油泵,所述液压油泵的左侧底部固定连接有出油管,所述出油管的另一端固定连接有下部套箱,所述出油管贯穿下部套箱,所述液压油泵的上部固定连接有液压管,所述液压管的上方固定连接有滑移套箱,所述滑移套箱的内部滑动连接有过路桩,所述过路桩的底部与滑移套箱的侧面形成液压空腔,所述过路桩的上方内部固定连接有灯头,所述灯头设置在过路桩的一圈。本实用新型中,可以对车辆侧冲撞减弱,并且发出警告,夜晚的时候可以通过灯光提醒过往车辆与行人,结构简单,便于安装与拆卸。
技术领域
本实用新型涉及过路阀领域,尤其涉及一种防冲撞式过路阀。
背景技术
自动升降柱属于控制车辆通行的设备,可以与道闸控制系统等配套使用,也可以单独使用。自动升降式又分为液压升降式、电动升降式。其主要是为敏感区域防止非允许车辆强行闯入而专门设计研发的,具有很高的实用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻断路障柱、动力传动装置、控制等部分组成,根据不同客户的不同的需求,具有多种配置方式可供用户选择,可以满足各种客户的功能要求。
对于一些过路阀在使用的过程中,具有安装复杂,操作不便,并且在夜间的时候,无法对过往车辆与行人达到提醒的目的,在出现过路阀损坏的时候,修理人员无法及时通知工作人员,对损坏的过路阀进行检修,进行升降的液压油无法及时进行更换,所以对于一种防冲撞过路阀的更新是非常重要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防冲撞式过路阀。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种防冲撞式过路阀,包括进油管,所述进油管的一端固定连接有下部套箱,所述进油管贯穿下部套箱与外界连接,所述进油管的另一侧固定连接有液压油泵,所述液压油泵的左侧底部固定连接有出油管,所述出油管的另一端固定连接有下部套箱,所述出油管贯穿下部套箱,所述液压油泵的上部固定连接有液压管,所述液压管的上方固定连接有滑移套箱,所述滑移套箱的内部滑动连接有过路桩,所述过路桩的底部与滑移套箱的侧面形成液压空腔,所述过路桩的上方内部固定连接有灯头,所述灯头设置在过路桩的一圈,所述灯头的一侧设置有透明玻璃板,所述透明玻璃板的上下固定连接有过路桩,所述过路桩的中间空心部分固定连接有连接管,所述连接管的中间下方固定连接有空心立柱,所述空心立柱的上方一侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱的另一端固定连接有过路桩,所述支撑柱的外表面设置有减震弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述减震弹簧设置有两个,所述空心立柱的下方一侧固定连接有报警接收器。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述报警接收器的外侧设置有保护弹簧,所述保护弹簧的一端固定连接有空心立柱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述保护弹簧的另一端固定连接有过路桩,所述过路桩的内侧表面固定连接有报警发射器。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述报警发射器的外侧设置有保护弹簧,所述保护弹簧设置有两个,所述另一个保护弹簧设置在空心立柱的另一侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述另一侧的保护弹簧的一侧内部设置有报警发射器,所述保护弹簧的另一侧内部设置有报警接收器,所述下部套箱的上方固定连接有固定板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定板的一侧上端设置有固定螺帽,所述固定螺帽的一侧固定连接有固定螺栓,所述固定螺栓的一侧固定在地面上,所述固定螺栓设置有四个,并且分别设置在固定板的一周,所述过路桩的顶部固定连接有圆弧盖板。
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