[实用新型]装夹装置

说明书

本实用新型提供一种装夹装置，用于叶片缘板修磨，包括底座和压紧机构，其中，底座具有榫槽，榫槽具有槽底，叶片的榫头适配在榫槽中，压紧机构包括支架、压杆和顶杆，支架设置于底座，压杆可旋转地设置于支架，并且具有第一端和第二端，压杆的第二端穿过榫槽的槽底，抵靠叶片的榫头，顶杆可活动地设置于底座，通过顶杆活动，推顶压杆的第一端。上述装夹装置装夹便捷且可靠。

技术领域

本实用新型提供一种装夹装置，可以用于叶片缘板修磨。

背景技术

航空发动机转子装配过程中，需要对装配在轮盘上的叶片缘板周向间隙进行调整，当间隙过小不满足装配要求时，需要对叶片缘板进行修磨，以保证装配间隙要求。设计要求的叶片缘板单片修磨量一般不大于0.1mm，根据装配现场需要调整间隙实际情况，修磨叶片数量一般在十几到几十之间，属于多件数小余量精密加工。

现有的商用航空发动机叶片修磨工装采用的多是榫槽压力面定位，叶片榫头两侧夹紧的结构，需要先拧紧定位螺钉之后再拧紧压紧螺钉，装夹过程较为复杂。叶片装夹完成后加工前需要在检验平台上打表对叶片待加工缘板平面度进行测量。

实际使用过程中发明人发现，目前的装夹结构较复杂，装夹及拆卸时间长，特别是在叶片榫头压力面与榫头端面位置关系不好时，装夹调整困难，需要反复装夹调试，而且，加工前需要在检验平台上测量缘板高度，装夹测量时间远大于在设备上的加工时间，换言之，设备等待时间长，造成设备利用率低，成本大大提高。

因此，想要针对叶片缘板修磨的工况，方便快速装夹叶片。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种装夹装置，针对叶片缘板修磨的任务，装夹便捷且可靠。

本实用新型提供一种装夹装置，用于叶片缘板修磨，包括底座和压紧机构，其中，底座具有榫槽，所述榫槽具有槽底，叶片的榫头适配在所述榫槽中，压紧机构包括支架、压杆和顶杆，支架设置于所述底座，压杆可旋转地设置于所述支架，并且具有第一端和第二端，所述压杆的第二端穿过所述榫槽的槽底，抵靠所述叶片的榫头，所述顶杆可活动地设置于所述底座，通过所述顶杆活动，推顶所述压杆的第一端。

在一个实施方式中，所述装夹装置还包括测量组件，所述测量组件包括测量座和测量表，测量座可移除地设置于所述底座，测量表支撑于所述测量座，所述测量表的表头与所述叶片的待加工表面接触。

在一个实施方式中，所述底座提供测量基准面，所述测量座沿所述测量基准面可移动地支撑在所述测量基准面上。

在一个实施方式中，所述底座还设置有穿过所述槽底的定位销，所述定位销通过与所述叶片的榫头的端面接触而对所述叶片进行定位。

在一个实施方式中，所述压杆的设置于所述支架的部位为支点部位，所述压杆的第一端被所述顶杆推顶的部位为第一部位，所述压杆的第二端抵靠所述叶片的榫头的部位为第二部位；在所述压杆的延伸方向上，所述第一部位与所述支点部位之间的距离大于所述第二部位与所述支点部位之间的距离。

在一个实施方式中，所述压紧机构还包括销轴，所述支架具有并行的第一孔和第二孔，所述压杆具有销孔；所述销轴依次穿过所述第一孔、所述销孔和所述第二孔，所述销轴与所述第一孔和所述第二孔过盈配合，与所述销孔间隙配合，使得所述压杆可旋转地设置于所述支架。

在一个实施方式中，所述底座设置有螺纹孔，所述顶杆通过与所述螺纹孔螺合而活动。

在一个实施方式中，所述顶杆具有与推顶所述压杆的一端相反的另一端，所述顶杆的所述另一端设置有垂直于所述顶杆延伸的施力杆。

在一个实施方式中，所述顶杆螺合有锁紧螺母，所述锁紧螺母通过与所述底座接触而锁紧所述顶杆。

在一个实施方式中，所述底座包含磁性材料，适于贴合到磁力盘。