[实用新型]高速磁浮道岔浮动式支承驱动装置有效

专利信息
申请号: 202020711040.8 申请日: 2020-05-05
公开(公告)号: CN212796903U 公开(公告)日: 2021-03-26
发明(设计)人: 余锋;牛均宽;李利军;吉敏廷;张宁 申请(专利权)人: 中铁宝桥集团有限公司
主分类号: B61L5/06 分类号: B61L5/06
代理公司: 杭州中平专利事务所有限公司 33202 代理人: 翟中平
地址: 721000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 高速 道岔 浮动 支承 驱动 装置
【权利要求书】:

1.一种高速磁浮道岔浮动式支承驱动装置,其特征是:由驱动齿条(1)、驱动齿轮(2)、驱动轴(3)、台车架(4)、台车轮(5)、驱动电机(6)、走行轨(7)、导向轮(8)、导向轨(9)、基础底板(10)组成,该结构中驱动齿条(1)、走行轨(7)、导向轨(9)布置在基础底板(10)上,在布置形式中都为一同心圆布置;台车轮(5)和台车架(4)轴向固定在一起,台车轮(5)相对于台车架(4)只能实现回转;驱动轴(3)穿入台车架(4)和台车轮(5)实现回转运动,驱动轴(3)两侧分别设有扭力滑动杆(11)且扭力滑动杆(11)一端与台车架(4)连接,扭力滑动杆(11)另一端与连杆滑动配合,导向装置(12)与连杆连接且位于导向装置(12)下方的两个导向轮(8)夹持在导向轨(9)两侧,台车架(4)和台车轮(5)在驱动轴(3)上可以轴向滑动。

2.根据权利要求1所述的高速磁浮道岔浮动式支承驱动装置,其特征是:所述扭力滑动杆(11)的结构是扭力滑动杆扭力滑动套筒(16)和扭力支架(17)组成,扭力滑动套筒(16)与台车架(4)连接;扭力支架(17)在扭力滑动套筒(16)上滑动,由于台车轮(5)与台车架(4)有角度存在,扭力滑动套筒(16)安装在台车架(4)上后与驱动轴平行。

3.根据权利要求1所述的高速磁浮道岔浮动式支承驱动装置,其特征是:所述导向装置(12)中的导向轮(8)和导向轮轴(19)组装在一起后与安装架(20)连接组成导向轮系统,两对导向装置整体安装在扭力支架(17)上。

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