[实用新型]可拆卸式柔性雨刮轴护套及其安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车雨刮领域，公开了一种可拆卸式柔性雨刮轴护套，包括圆形的护套主体，还包括圆环形的耐磨环，所述护套主体的外圆周面上设有内凹的环形卡扣，所述护套主体的中心开有与所述耐磨环匹配的圆孔，所述圆孔与所述护套主体的外圆周面之间设有伸缩波纹。本实用新型还公开了一种可拆卸式柔性雨刮轴护套的安装结构。本实用新型可拆卸式柔性雨刮轴护套及其安装结构，有效提升了外观感知质量，也能防止雨水直接冲击雨刮传动机构和电机。

技术领域

本实用新型涉及汽车雨刮领域，具体涉及一种可拆卸式柔性雨刮轴护套及其安装结构。

背景技术

随着物质生活水平的提升，消费者对汽车品质的要求越来越高，大家对车辆感知质量、水密性、NVH性能等的关注越来越多。其中，前风挡玻璃、风窗下装饰板与雨刮匹配的区域虽不是最重要的外观面，但在当前的设计中也越来越重要。

传统车型在此处的设计方案一般是在风窗下装饰板上设计供雨刮轴通过的过孔，并留出较大的间隙，这样有利于雨刮在装配时易于通过，并且在雨刮运动过程中避免相互干涉。

但这同时也导致了雨刮轴与风窗下装饰板上的过孔之间有较大的空洞，容易看到内部结构，并且雨水容易从此处流入，进而很可能会流到雨刮传动机构和电机上，易导致雨刮出现锈蚀、电路故障等问题。

为此，普通车型一般会设计一个橡胶护套安装到雨刮轴上，但这种方案的缺点是外观感知质量较差，因此，豪华车大多数会通过在风窗下装饰板上一体注塑一个橡胶护套结构，但这种方案由于采用了二次注塑，零件尺寸大，导致模具费用较高，不利于成本控制。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种可拆卸式柔性雨刮轴护套及其安装结构，有效提升了外观感知质量，也能防止雨水直接冲击雨刮传动机构和电机。

为实现上述目的，本实用新型所设计的可拆卸式柔性雨刮轴护套，包括圆形的护套主体，还包括圆环形的耐磨环，所述护套主体的外圆周面上设有内凹的环形卡扣，所述护套主体的中心开有与所述耐磨环匹配的圆孔，所述圆孔与所述护套主体的外圆周面之间设有伸缩波纹，所述伸缩波纹可以吸收雨刮轴与风窗下装饰板之间的装配尺寸偏差，并在雨刮轴运动过程中吸收风窗下装饰板与雨刮轴之间的动态位置偏差。

优选地，所述耐磨环的外圆周面上设有燕尾结构，所述护套主体位于所述圆孔的内壁上设有与所述燕尾结构配合的第一凹槽，可以保证在注塑后所述耐磨环与所述护套主体紧密连接，不从所述护套主体中脱出。

优选地，所述环形卡扣与所述伸缩波纹一体成型。

优选地，所述耐磨环通过二次注塑与所述护套主体一体成型。

优选地，所述耐磨环嵌件注塑在所述护套主体上。

一种所述可拆卸式柔性雨刮轴护套的安装结构，所述护套主体通过所述环形卡扣安装在设在所述风窗下装饰板的安装过孔上，雨刮轴从所述耐磨环的中心穿过。

优选地，所述雨刮轴与所述耐磨环间隙配合，保证所述雨刮轴的顺畅运转，也能避免其他杂物从此处进入内部区域。

优选地，所述风窗下装饰板沿所述安装过孔边缘位置下陷形成第二凹槽，所述环形卡扣卡接在所述第二凹槽的下边缘上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、通过将雨刮轴护套安装在风窗下装饰板上，有效提升了外观感知质量，也能防止雨水直接冲击雨刮传动机构和电机；

2、由于密闭性好，有利提升NVH；

3、通过伸缩波纹，可以很好地吸收雨刮安装或运动过程中的尺寸偏差，通过耐磨环则可避免雨刮长期运动损坏护套；

4、护套通过环形卡扣与风窗下装饰板连接，安装拆卸都比较方便；