[实用新型]一种充电机及具有其的充换电站有效
| 申请号: | 202020706057.4 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN212124876U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 张荣龙;蒋明波;黄加虎;胡其开;毕文攀;陈成;娄海伟 | 申请(专利权)人: | 博众精工科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/20;B60L53/80 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 充电机 具有 电站 | ||
本实用新型属于电动汽车充电技术领域,公开了一种充电机及具有其的充换电站。该充电机包括柜体,所述柜体由下至上形成有第一腔室和第二腔室,其中:所述第一腔室内安装有:交流输入模块,所述交流输入模块与市政电网相连;所述第二腔室内插置有装配体,所述装配体包括:充电模块,所述充电模块与所述交流输入模块相连;直流输出模块,所述直流输出模块与所述充电模块相连;控制模块,所述控制模块与所述交流输入模块、所述充电模块及所述直流输出模块相连。该充电机能够减轻在充电机柜体内有限空间中安装线缆的难度,使该充电机适于实现快速装配。
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,尤其涉及一种充电机及具有其的充换电站。
背景技术
电动汽车充换电站是专用于电动汽车动力电池的充电和/或更换电池的设施。为便于客户充换电,充换电站一般以多网点的形式设立于城市的各个区域。
充换电站内设置的充电机用于对充电站内停靠的汽车或存储的亏电电池充电,现有的充电机内的电气部件需要逐个地安装至柜体并接线,受柜体空间限制,接线作业难度大,效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电机及具有其的充换电站,以解决现有充电机电器元件安装及接线难度大的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种充电机,包括柜体,所述柜体由下至上形成有第一腔室和第二腔室,其中:
所述第一腔室内安装有:
交流输入模块,所述交流输入模块与市政电网相连;
所述第二腔室内插置有装配体,所述装配体包括:
充电模块,所述充电模块与所述交流输入模块相连;
直流输出模块,所述直流输出模块与所述充电模块相连;
控制模块,所述控制模块与所述交流输入模块、所述充电模块及所述直流输出模块相连。
作为优选,所述装配体还包括:
框体,所述框体内形成有插槽,所述插槽能插置所述充电模块;
第一板,所述第一板竖直设置,且一边连接于所述框体的第一侧边,所述直流输出模块安装于所述第一板;
第二板,所述第二板水平设置,且一边连接于所述框体的底边,所述框体的第一侧边与底边垂直且相邻,所述控制模块安装于所述第二板。
作为优选,所述装配体还包括:
第三板,所述第三板与所述框体的侧面贴合设置,其一边连接于所述第一板,与该边相邻的另一边连接于所述第二板,所述第三板能用于安装所述直流输出模块和/或所述控制模块。
作为优选,所述柜体上设置有能栓接所述装配体的多孔梁。
作为优选,所述框体、所述第一板和所述第二板中的至少一个设置有能与所述多孔梁栓接的安装孔。
作为优选,所述第二腔室的数量为多个,多个所述装配体分别对应插置于多个所述第二腔室内。
作为优选,所述交流输入模块包括由下至上顺次连接的断路器和交流接触器,所述交流接触器的输出端与所述充电模块的输入端连接。
作为优选,所述直流输出模块包括顺次连接的直流接触器和熔断器,直流接触器的输入端与所述充电模块的输出端连接,熔断器的输出端与充电线缆连接。
作为优选,所述控制模块包括控制单元和辅电单元,所述控制单元和所述辅电单元分列设置。
本实用新型采用以下技术方案:
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