[实用新型]一种自行车辐条固定结构

说明书

本实用新型公开了一种自行车辐条固定结构，所述自行车辐条固定结构包括辐条帽、辐条帽固定螺母、辐条，辐条一端螺接辐条帽，辐条另一端连接花鼓法兰，辐条帽与轮圈相连接，辐条帽固定螺母与辐条帽可拆卸地连接，并将辐条帽固定在轮圈上，所述辐条帽包括相连接的辐条帽杆、辐条帽沿，辐条帽沿的直径尺寸大于辐条帽杆的直径，所述辐条帽杆设有用于连接辐条帽固定螺母的外螺纹，辐条帽采用金属材质，所述辐条帽固定螺母设有中心孔，所述中心孔设有内螺纹，中心孔的内螺纹与辐条帽杆的外螺纹相配合。本实用新型的一种自行车辐条固定结构，保持整个车轮不发生应力变形，而且辐条帽固定螺母采用可拆卸的结构，便于后期的维修维护。

技术领域

本实用新型涉及，一种自行车辐条固定结构。

背景技术

为提高自行车的性能，市场上一部分自行车采用轮圈、花鼓、辐条一体化的碳纤维车轮，造价高，一旦辐条因为拉力过大出现损坏，需要整个车轮更换，使用成本过高，现在急需一种既能重复使用轮圈，又容易维修及更换辐条的自行车辐条固定结构。

实用新型内容

本实用新型涉及一种自行车辐条固定结构，能够解决现有技术问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供一种自行车辐条固定结构，所述自行车辐条固定结构包括辐条帽、辐条帽固定螺母、辐条，辐条一端螺接辐条帽，辐条另一端连接花鼓法兰，辐条帽与轮圈相连接，辐条帽固定螺母与辐条帽可拆卸地连接，并将辐条帽固定在轮圈上，所述辐条帽包括相连接的辐条帽杆、辐条帽沿，辐条帽沿的直径尺寸大于辐条帽杆的直径，所述辐条帽杆设有用于连接辐条帽固定螺母的外螺纹，辐条帽采用金属材质，所述辐条帽固定螺母设有中心孔，所述中心孔设有内螺纹，中心孔的内螺纹与辐条帽杆的外螺纹相配合。通过上述技术方案，辐条一端通过辐条帽固定在轮圈上，另一端固定在花鼓法兰上，辐条帽固定螺母将辐条帽固定在轮圈上使整个车轮具有一体性的结构，在辐条帽受辐条拉力变化将要发生移动时，为辐条帽提供支撑力，保持整个车轮不发生应力变形，而且辐条帽固定螺母采用可拆卸的结构，便于后期的维修维护。

作为本实用新型的进一步改进，所述辐条帽还包括用于扳手旋拧的固定螺杆，辐条帽沿和固定螺杆一体成型的连接于辐条帽杆的两端，辐条帽的中心位置设有用于连接辐条的通孔一，所述辐条帽的通孔一设有内螺纹，辐条一端设有与通孔一的内螺纹相配合的外螺纹。通过上述技术方案，辐条帽沿用于使辐条帽卡在轮圈上，使辐条帽受到辐条的拉力变化时，辐条帽发生向下移动时辐条帽沿抵靠轮圈内壁，金属材质的辐条帽保证了使用过程中辐条帽的坚固性。

作为本实用新型的进一步改进，所述辐条帽还包括用于扳手旋拧的固定螺杆和用于连接辐条的辐条连接杆，固定螺杆的一端与辐条帽杆相连接，固定螺杆的另一端与辐条连接杆相连接，所述辐条连接杆与辐条连接的端部设有外螺纹，所述辐条一端设有与辐条连接杆的外螺纹相配合的内螺纹。通过上述技术方案，辐条帽固定螺母采用可拆卸的结构，便于后期维护维修。

作为本实用新型的进一步改进，所述轮圈的内圈上设有用于使辐条帽的辐条帽杆和固定螺杆插入的通孔三，且通孔三的孔径小于所述辐条帽的辐条帽沿的外径，所述辐条帽的辐条帽杆插入通孔三后辐条帽沿抵靠在所述轮圈内圈的内侧壁上。通过上述技术方案，便于辐条帽沿卡在轮圈内壁上，在辐条受到拉力变化使辐条帽产生向内移动时，为辐条提供支撑力。

作为本实用新型的进一步改进，所述轮圈的外圈设有与通孔三位置对应的通孔二，且通孔二的孔径大于所述辐条帽的辐条帽沿的外径，所述轮圈由碳纤维材质制成。通过上述技术方案，便于辐条帽可以插入轮圈内，通孔二便于辐条帽沿通过。轮圈由碳纤维材质制成，重量很轻，可以减轻重量，降低运动阻力，可以明显提升自行车运动性能。