[实用新型]一种滚轮控制开关有效
| 申请号: | 202020705614.0 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN212209314U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 王振兴;刘曹阳;陈进;田涛 | 申请(专利权)人: | 立胜汽车科技(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | H01H19/04 | 分类号: | H01H19/04;H01H19/14 |
| 代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 诸世跃 |
| 地址: | 215131 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 滚轮 控制 开关 | ||
本实用新型揭示了一种滚轮控制开关,其包括底座、转轴组件、滚轮以及安装于所述底座上的按压开关和光耦;所述底座包括间隔设置的第一转轴架和第二转轴架;所述转轴组件包括主动轴、与所述第一转轴架可旋转连接的安装架以及与所述第二转轴架可旋转连接的从动轴,所述从动轴与所述安装架活动连接,所述主动轴一端与所述滚轮相连,另一端与所述安装架可旋转连接;所述光耦检测所述主动轴的转动;所述按压开关与所述从动轴对应设置,拨动所述滚轮可带动所述从动轴按压所述按压开关。本实用新型滚轮控制开关的滚轮能够方便的延伸出外壳外部,操作时更为方便、舒适,不易误触发其他功能。
技术领域
本实用新型涉及一种控制开关,特别涉及一种滚轮控制开关。
背景技术
随着汽车技术的发展,人们越来越注重汽车操控的舒适性,为了方便驾驶人员控制汽车的各项功能,同时兼顾在驾驶过程中操控开关的安全性,越来越多的控制开关被设置在了汽车的方向盘上,使人手无需脱离方向盘即可实现大量的控制功能。
由于汽车所具有的功能多样,而方向盘上空间有限,因此一个控制开关结构往往需要实现多种功能控制。例如,申请号为201611153534.3的中国实用新型专利,揭示了一种滚轮运动识别装置,其包括滚轮、跟随滚轮转动的滚动轴和设置在滚动轴一端的类似花键的转轴档位特征部,转轴档位特征部处还设置有检测其转动的光电传感器,在滚动件转动后,能够带动转轴档位特征部触发光电传感器实现功能控制,同时,该滚轮下方设置有微动开关,使得该装置能够通过下压滚轮实现更多的功能控制。
然而,现有技术中的滚轮控制开关,包括上述专利揭示的滚轮运动识别装置,其滚动轴为两端支撑的结构,因而滚轮只能埋藏在外壳内,仅部分漏出外部,目前尚无一款滚轮一端或者全体能够伸出外壳外部且能够实现多种控制功能的滚轮控制开关。
另外,上述专利文献中的技术方案仍然存在一定的缺陷,首先,由于其滚轮外表面仅部分露出在外壳外部,使用时只能够通过手指拨动该露出部分进行拨动滚轮转动或者按压滚轮的操作,在拨动滚轮转动时,主要依靠手指和滚轮表面的摩擦力带动滚轮旋转,对滚轮的操控难以把握,操作不便;其次,操作时很容易在拨转滚轮的同时压下滚轮,导致其他功能被意外触发,特别是在其还设置有支撑弹片卡住滚轮的情况下,滚轮的转动阻力大幅增加,人手为驱动滚轮转动,只能施加更大的力量,大幅增加了滚轮被压下的可能性;另外,由于微动开关设置在滚轮下方,而微动开关的行程有限,其限制了触发微动开关需要下压的距离,使得较小的下压幅度即可能触发微动开关,导致操作手感欠佳,进一步加剧了转动滚轮时压下微动开关的可能性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的上述缺陷,提供一种滚轮控制开关,其滚轮至少一端能够延伸出外壳外部,且能够实现多种控制功能。
为实现上述实用新型目的,本实用新型提出了一种滚轮控制开关,其包括底座、转轴组件、滚轮以及安装于所述底座上的按压开关和光耦;所述底座包括间隔设置的第一转轴架和第二转轴架;所述转轴组件包括主动轴、与所述第一转轴架可旋转连接的安装架以及与所述第二转轴架可旋转连接的从动轴,所述从动轴与所述安装架活动连接,所述主动轴一端与所述滚轮相连,另一端与所述安装架可旋转连接;所述光耦检测所述主动轴的转动;所述按压开关与所述从动轴对应设置,拨动所述滚轮可带动所述从动轴按压所述按压开关。
此外,本实用新型还提出如下附属技术方案:
所述安装架开设有长槽,所述从动轴设置有配接于所述长槽内的第三转轴。
所述滚轮控制开关还包括连接于所述主动轴上的带齿轮,所述带齿轮包括多个外凸的遮光齿,所述遮光齿延伸至所述光耦的发射极和接收极之间。
所述带齿轮开设有多个间隔设置的凹槽,所述滚轮控制开关还包括连接于所述安装架上的弹性杆,所述弹性杆包括两个对称设置的臂部,两个所述臂部夹住所述带齿轮,且所述臂部设置有与所述凹槽配接的凸杆部。
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