[实用新型]一种可调节遮阳功能的候车亭有效
申请号: | 202020705005.5 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212249365U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 丁林;曹正好 | 申请(专利权)人: | 宿迁市恒昌广告设备有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04F10/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 遮阳 功能 候车亭 | ||
本实用新型公开了一种可调节遮阳功能的候车亭,包括支撑板,所述支撑板的一端上固定连接有挡罩,所述支撑板的一侧壁上对称固定连接有两个第一安装板,两个所述第一安装板之间转动连接有贯穿两个第一安装板的第一转轴,所述第一转轴上固定连接有卷布辊,所述卷布辊上设有遮阳布。本实用新型具有遮阳和采光两种模式,且两种模式之间调节切换非常的简单方便,仅需控制马达电机正反转即可,因此能够在阳光强烈的夏天将候车亭调节为遮阳功能,为候车乘客遮挡日晒,在低温的晴朗天气时,将候车亭调节为采光功能,为候车乘客提供温暖,充分的满足了候车乘客的需求。
技术领域
本实用新型涉及候车亭技术领域,尤其涉及一种可调节遮阳功能的候车亭。
背景技术
候车亭,一般是与公交站台互相配套使用的,为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。
现有的候车亭为了为候车乘客遮阳,其顶部的挡罩一般是不透光的,在阳光强烈的夏天,使用效果很好,但是在低温的晴朗天气时,候车的乘客是需要光照的,这样会更暖和,所以仅有遮阳功能的候车亭使用效果差,不能满足候车乘客的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的候车亭为了为候车乘客遮阳,其顶部的挡罩一般是不透光的,在阳光强烈的夏天,使用效果很好,但是在低温的晴朗天气时,候车的乘客是需要光照的,这样会更暖和,所以仅有遮阳功能的候车亭使用效果差,不能满足候车乘客的需要。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可调节遮阳功能的候车亭,包括支撑板,所述支撑板的一端上固定连接有挡罩,所述支撑板的一侧壁上对称固定连接有两个第一安装板,两个所述第一安装板之间转动连接有贯穿两个第一安装板的第一转轴,所述第一转轴上固定连接有卷布辊,所述卷布辊上设有遮阳布,所述挡罩的内侧壁上对称固定连接有两个第二安装板,其中一个所述第二安装板的一侧壁上固定连接有马达电机,所述马达电机的输出端上固定连接有贯穿第二安装板的第二转轴,所述第二转轴转动连接在两个第二安装板之间,所述第二转轴上固定连接有卷线辊,所述卷线辊上设有牵引绳,所述牵引绳远离卷线辊的一端上固定连接有连接杆,所述连接杆和遮阳布固定连接,所述挡罩上设有限位装置,所述第一转轴上设有复位装置。
优选的,所述限位装置包括两个呈对称设置的限位板,两个所述限位板均固定连接在挡罩的底侧壁上,所述限位板上设有限位槽,所述连接杆的两端上对称固定连接有两个滑杆,两个所述滑杆均滑动连接在限位槽内。
优选的,所述复位装置包括拉线,所述拉线设置在第一转轴贯穿第一安装板的一端上,所述拉线的底端上设有配重块。
优选的,所述卷线辊的两端上均固定连接有顶板,所述牵引绳位于两个顶板之间。
优选的,所述挡罩选用钢化玻璃制成,所述挡罩的顶端呈弧形设置。
优选的,所述支撑板的一侧壁上对称固定连接有两个挡风板。
本实用新型的有益效果是:本候车亭具有遮阳和采光两种模式,且两种模式之间调节切换非常的简单方便,仅需控制马达电机正反转即可,因此能够在阳光强烈的夏天将候车亭调节为遮阳,为候车乘客遮挡日晒,在低温的晴朗天气时,将候车亭调节为采光,为候车乘客提供温暖,充分的满足了候车乘客的需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可调节遮阳功能的候车亭的内部结构示意图;
图2为图1中A结构的放大图;
图3为本实用新型提出的一种可调节遮阳功能的候车亭的正面结构示意图。
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