[实用新型]一种汽车刹车片表面检测装置

说明书

本实用新型提供一种汽车刹车片表面检测装置，包括检测探头、固定支架、检测台、支撑腿、卡块、连接杆、缓冲垫、固定板、弹簧、轴座、转动轴、硅胶防护垫以及轴承，检测台上侧安装有固定支架，固定支架右侧安装有检测探头，检测台下端面固定有支撑腿，检测台上端面固定有轴座，轴座内部安装有轴承，轴承内部安装有转动轴，转动轴上侧安装有固定板，固定板上侧固定有缓冲垫，固定板内部左右两侧安装有连接杆，连接杆上端面固定有卡块，卡块下端面安装有硅胶防护垫，连接杆环形侧面下侧套设有弹簧，该设计解决了原有汽车刹车片表面检测装置固定效果不好的问题，本实用新型结构合理，便于固定卡紧，使用效果好。

技术领域

本实用新型是一种汽车刹车片表面检测装置，属于汽车刹车片表面检测装置技术领域。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。在汽车刹车片的加工生产过程中需要使用到汽车刹车片表面检测装置。

现有技术中，现有的汽车刹车片表面检测装置在使用时，对于汽车刹车片的固定不够稳定，固定操作比较复杂，影响检测效率，且在检测时不能使汽车刹车片进行转动检测，使用效果不好，现在急需一种汽车刹车片表面检测装置来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车刹车片表面检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于固定卡紧，使用效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车刹车片表面检测装置，包括检测探头、固定支架、检测台、支撑腿、便于固定机构以及汽车刹车片主体，所述检测台上侧安装有固定支架，所述固定支架右侧安装有检测探头，所述检测台下端面固定有支撑腿，所述检测台上侧设置有便于固定机构，所述检测探头下侧放置有汽车刹车片主体，所述便于固定机构包括卡块、连接杆、缓冲垫、固定板、弹簧、轴座、转动轴、硅胶防护垫以及轴承，所述检测台上端面固定有轴座，所述轴座内部安装有轴承，所述轴承内部安装有转动轴，所述转动轴上侧安装有固定板，所述固定板上侧固定有缓冲垫，所述固定板内部左右两侧安装有连接杆，所述连接杆上端面固定有卡块，所述卡块下端面安装有硅胶防护垫，所述连接杆环形侧面下侧套设有弹簧。

进一步地，所述固定板内部安装有套筒，所述套筒规格与连接杆规格相匹配。

进一步地，所述转动轴与固定板连接处安装有轴套，所述轴套以及转动轴内部安装有定位销，所述定位销长度与轴套直径相同。

进一步地，所述卡块、连接杆以及弹簧组成了固定组件，固定组件设置有两组，且两组固定组件规格相同，两组固定组件对称安装于固定板内部左右两侧。

进一步地，所述轴座环形侧面安装有加强筋板，所述加强筋板通过焊接方式与轴座相连接。

进一步地，所述连接杆下端面安装有卡盘，且卡盘内部开设有卡槽，所述卡槽规格与弹簧规格相匹配。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车刹车片表面检测装置，因本实用新型添加了卡块、连接杆、缓冲垫、固定板、弹簧、轴座、转动轴、硅胶防护垫以及轴承，该设计能够对汽车刹车片进行快速固定，解决了原有汽车刹车片表面检测装置固定效果不好的问题，提高了本实用新型的使用效果。