[实用新型]一种无人机有效
申请号: | 202020703737.0 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212727795U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 魏承赟;林雨;李运柳;陈文强;李全;殷严刚 | 申请(专利权)人: | 桂林飞宇科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 541004 广西壮族自治区桂林市七*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 | ||
本实用新型公开一种无人机,包括散热装置,所述散热装置包括散热板体,所述散热板体为均热板体。本实用新型将均热板体用到无人机上进行散热,具有散热效率高、重量轻的优点,能够提高无人机的续航能力和使用寿命。
技术领域
实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种散热效率高的无人机。
背景技术
无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,目前已广泛应用于各种领域,例如影视行业,科学研究和事故救助。其中包括高空抢险照明、恶劣环境图像录制回传等特定应用场景。
目前对无人机上的发热器件散热,多是在发热器件上贴合铝(或其他金属)做成带散热翼片的散热块,有的配有风扇。这个种方式散热速度慢、散热效果差、散热片重量大。某些小型无人机或结构复杂的无人机,用传统的散热装置很难达到良好的散热效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种无人机,能够解决现有技术中存在的散热效果差的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出了一种无人机,包括散热装置,所述散热装置包括散热板体,所述散热板体为均热板体。
进一步地,所述散热装置还包括散热翅片,所述散热翅片设置在所述均热板体的两端,与所述均热板体连接后形成散热空间,所述散热空间为凹型槽。
进一步地,所述均热板体包括上平板、下平板、前平板和后平板,所述上平板、下平板、前平板和后平板组合成导热腔体,所述导热腔体内具有冷却液。
进一步地,所述散热翅片通过插接板与均热板体插接,所述插接板的一端与散热翅片固定连接或一体成型,所述插接板的另一端设有插接槽,所述均热板体的端部设置于所述插接槽内。
进一步地,所述插接槽内设有第一高温导热胶,所述均热板体的端部通过所述第一高温导热胶与所述插接槽粘接。
进一步地,所述散热翅片通过第二高温导热胶与所述均热板体粘接。
进一步地,还包括机身,所述机身内设有容置槽,所述容置槽内设有热源模块,所述热源模块与所述容置槽可拆卸连接,所述热源模块与所述散热装置连接。
进一步地,所述热源模块位于所述散热装置的凹型槽内,所述散热装置横跨于所述机身,所述散热模块的散热翅片分别位于所述机身的外侧面。
进一步地,所述容置槽相对的两侧设有卡槽,所述热源模块上与所述卡槽对应的位置分别设有凸块,所述卡槽与所述凸块可拆卸连接。
进一步地,所述热源模块与所述均热板体通过胶粘剂粘接。
1、采用均热板体作为散热板体,其导热效率高,极大地提高了无人机的散热效率,延长无人机的使用寿命。
2、均热板体具有平板的特性,通过中间腔体内的冷却液的吸热和冷却过程进行导热,应用时在均热板体上任两点所测得温度差较小,对热源模块的传导效率更高,传导效果更为均匀。
3、将散热翅片分布在均热板体的两端,散热翅片与均热板体形成凹型槽的散热空间,这种结构减小了散热装置的体积和质量,均热板体将热量导出到散热翅片,并通过两端的散热翅片散热出去,提高散热效率,提升散热效果。
4、在无人机的热源模块上连接本技术的散热装置,且散热翅片位于无人机的机身外侧,使得热源模块上的热量能够快速散热出去,避免积压在无人机的机身内,从而提高无人机的续航能力及使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的无人机的热源模块与散热装置连接的结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于桂林飞宇科技股份有限公司,未经桂林飞宇科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020703737.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型的基于单片机控制的遥控开门装置
- 下一篇:一种茉莉花茶烘干组件