[实用新型]气门座圈密封环带宽度检具

说明书

本实用新型涉及一种气门座圈密封环带宽度检具，包括放大镜（1）、放大镜套圈（2）、连接杆（3）和导杆（4）；所述放大镜为筒式结构，其上端为观测点、下端为镜头，所述放大镜带有十字刻度盘并能调焦；所述放大镜套圈为圆环状，并固设在放大镜靠近镜头处的镜筒外壁上；所述连接杆的上端与放大镜套圈固接，且连接杆沿放大镜套圈的轴向设置，连接杆的下端与导杆的上端固接，导杆的上端为倾斜面且与连接杆的下端贴合，使得连接杆和导杆之间形成钝角；当导杆的下端放入气门导管内时，放大镜位于气门座圈的上方，镜头对准气门座圈的密封环带。本实用新型既能保证检测精度，又能满足在线检测要求，结构简洁，有效提高检测质量和检测效率。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸盖检测技术，特别涉及一种气门座圈密封环带宽度检具。

背景技术

气门座圈是发动机缸盖组件的重要组成部分，气门座圈压装在缸盖上与气门配合，并承受气门的高频冲击，气门座圈上设有与气门的工作锥面相配合的密封环带。气门导管安装在缸盖内，其作用是对气门的运动导向，保证气门作直线往复运动，使气门与气门座圈能正确贴合。由于同时受机械负荷和热负荷，气门座圈在工作一段时间后会存在磨损，其中，气门座圈密封环带宽度是影响气门座圈性能的关键尺寸，也是评估气门座圈磨损量的关键数值，因此，需要专用检具在线对其进行精确测量，达到对气门座圈密封环带的质量管控。

目前，常用的检具主要有专用卡板和轮廓仪，但是专用卡板的精度不够、无法得出数值，轮廓仪无法满足在线检测要求、测量工作耗时，由此可见，常用检具已严重影响到产品的检测质量和检测效率，因此亟须一种能实现在线、精确、快速测量气门座圈密封环带宽度的检具。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种气门座圈密封环带宽度检具，该检具通过放大镜套圈、连接杆、导杆组成的连接件将放大镜放置在气门座圈的上方，通过放大镜能直接观测到气门座圈密封环带的宽度数值。

本实用新型是这样实现的：

一种气门座圈密封环带宽度检具，包括放大镜、放大镜套圈、连接杆和导杆；所述放大镜为筒式结构，其上端为观测点、下端为镜头，所述放大镜带有十字刻度盘并能调焦；所述放大镜套圈为圆环状，并固设在放大镜靠近镜头处的镜筒外壁上；所述连接杆的上端与放大镜套圈固接，且连接杆沿放大镜套圈的轴向设置，连接杆的下端与导杆的上端固接，导杆的上端为倾斜面且与连接杆的下端贴合，使得连接杆和导杆之间形成钝角；当导杆的下端放入气门导管内时，放大镜位于气门座圈的上方，镜头对准气门座圈的密封环带。

所述放大镜套圈与放大镜的镜筒外壁为螺纹连接。

所述放大镜套圈在环壁上沿径向设置螺孔，连接杆的上端设置螺孔，放大镜套圈和连接杆的上端通过设置在螺孔中的第一螺钉固定连接；所述连接杆的下端设置螺孔，导杆的上端的倾斜面上设置螺孔，连接杆的下端和导杆的上端通过设置在螺孔中的第二螺钉固定连接。

本实用新型在放大镜的镜筒上设置放大镜套圈，并通过连接杆、导杆并配合螺钉连接，从而实现将放大镜设置在气门座圈的上方，使得放大镜的物镜能对准气门座圈的密封环带，利用放大镜的放大、调焦功能将密封环带的宽度轮廓呈现在放大镜的十字刻度盘上，能方便地读取气门座圈密封环带的宽度数值，无需改动气门座圈的结构和位置，满足在线检测要求，操作简便，且能保证测量精度，达到提高检测质量和检测效率的目的。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：既能保证检测精度，又能满足在线检测要求，结构简洁使得拆装和检测便捷快速，有效提高检测质量和检测效率。

附图说明

图1为本实用新型气门座圈密封环带宽度检具的立体结构示意图；

图2为本实用新型的导杆设置在气门导管中的位置示意图；

图3为本实用新型的放大镜的十字刻度盘示意图。