[实用新型]一种节能电动工具电池

说明书

本实用新型公开了一种节能电动工具电池，包括电池框，电池框顶部的两侧均固定连接有卡扣，电池框的内腔设有金属护框，金属护框的内腔固定连接有电池组，金属护框顶部和底部的两侧均固定连接有散热片，散热片包括有散热金属板和散热格栅，散热金属板的底部固定连接有散热格栅。本实用新型通过电池框、散热口、散热片、金属护框、电池组、散热金属板、散热格栅、散热涂层、石墨烯涂层和散热硅脂涂层，可使电池达到节能效果好的功能，解决了现有市场上的电动工具电池不具备节能效果好的功能，电池使用时散热效果不好，电池温度不好，导致电能输出效果不好，续航效果较差，不利于使用者长时间使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及电动工具技术领域，具体为一种节能电动工具电池。

背景技术

电动工具，尤其是手持式直流电动工具，例如冲击钻、冲击扳手等，通常以电池包作为电源，电池包连接于电动工具主机的连接座上，且通过锁定机构锁定于电动工具上。

电动工具在使用时需要使用电池包对其进行供电用以使用，现有市场上的电动工具电池不具备节能效果好的功能，电池使用时散热效果不好，电池温度不好，导致电能输出效果不好，续航效果较差，不利于使用者的长时间使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节能电动工具电池，具备节能效果好的优点，解决了现有市场上电动工具电池不具备节能效果好的功能，电池使用时散热效果不好，电池温度不好，导致电能输出效果不好，续航效果较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能电动工具电池，包括电池框，所述电池框顶部的两侧均固定连接有卡扣，所述电池框的内腔设有金属护框，所述金属护框的内腔固定连接有电池组，所述金属护框顶部和底部的两侧均固定连接有散热片，所述散热片包括有散热金属板和散热格栅，所述散热金属板的底部固定连接有散热格栅，所述散热金属板和散热格栅的表面均涂抹有散热涂层，所述散热涂层包括有石墨烯涂层和散热硅脂涂层，所述石墨烯涂层的底部固定连接有散热硅脂涂层，所述电池框内腔的两侧均开设有散热口，所述散热口的内腔固定连接有滤网，所述电池框的顶部固定连接有与电池组配合使用的连接桩头。

优选的，所述电池框内腔的顶部开设有与连接桩头配合使用的走线孔，所述走线孔的内腔固定连接有防护圈。

优选的，所述电池框内腔的底部设有扣板，所述扣板的两侧均开设有扣齿，所述电池框内壁的两侧均开设有与扣齿配合使用的扣槽。

优选的，所述散热格栅的宽度为1mm，所述散热格栅之间的间距为2mm。

优选的，所述石墨烯涂层的厚度为0.2mm，所述散热硅脂涂层的厚度为0.4mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过电池框、散热口、散热片、金属护框、电池组、散热金属板、散热格栅、散热涂层、石墨烯涂层和散热硅脂涂层，可使电池达到节能效果好的功能，解决了现有市场上的电动工具电池不具备节能效果好的功能，电池使用时散热效果不好，电池温度不好，导致电能输出效果不好，续航效果较差，不利于使用者长时间使用的问题。

2、通过走线孔和防护圈的使用，能够有效避免设备走线连接使用时出现异常磨损影响使用的现象，提升了连接线使用时的安全性；通过扣齿和扣槽的使用，能够更加方便使用者对扣板进行拆卸，便于使用者对电池框进行日常维护保养；通过确定散热格栅的规格，能够有效提升装置的散热效果，避免了电池框的内腔堆积热量无法散去影响电池使用续航能力的现象；通过石墨烯涂层和散热硅脂涂层的使用，能够使电池组和金属护框表面的热量被快速传递至散热片的表面处，便于设备的快速散热。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型散热片左视图；

图3为本实用新型散热涂层结构示意图。