[实用新型]一种方便转向的布料运送装置有效
申请号: | 202020701151.0 | 申请日: | 2020-04-30 |
公开(公告)号: | CN212243416U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 季俊明 | 申请(专利权)人: | 浙江诚俊花边有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 杭州知见专利代理有限公司 33295 | 代理人: | 杨剑 |
地址: | 322000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 转向 布料 运送 装置 | ||
本实用新型涉及一种方便转向的布料运送装置,解决了现有技术中存在的转向困难,推车阻力大的技术问题。本实用新型包含车架,在所述车架上设有把手,在所述车架上方设有收纳部,在所述车架底部设有两组滚轮,第一组滚轮设置在车架中部,第二组滚轮设置在车架前后两侧的中部,其中第一组滚轮的直径相同,第二组滚轮的直径相同,且第一组滚轮的直径大于第二组滚轮的直径。本实用新型具有方便转向,推行轻便的特点。
技术领域
本实用新型涉及一种运送装置,尤其涉及一种方便转向的布料运送装置。
背景技术
目前,在纺织领域,经常需要在各厂房之间运输布匹,为了在不同工序之间流转布匹,需要利用布料运送装置来运输布匹。运送布料的推布车一般由车架,内胆以及车轮组成,当搬运较多布料时,就不易推动推布车,即使推动推布车也难以转向。这时,就会选择安装万向轮来使推布车便于在运送时转向,但因为推布车内布料比较重,安装的万向轮容易出现损坏,增加生产成本。因此,需要一种不用安装万向轮就能快速转向的推布车来解决这一问题。
发明内容
本实用新型提供了一种方便转向,推行轻便的布料运送装置,解决了现有技术中存在的转向困难,推车阻力大的技术问题。
本实用新型的上述问题是通过下述的技术方案解决的:一种方便转向的布料运送装置,包含车架,在所述车架上设有把手,在所述车架上方设有收纳部,在所述车架底部设有两组滚轮,第一组滚轮设置在车架中部,第二组滚轮设置在车架前后两侧的中部,其中第一组滚轮的直径相同,第二组滚轮的直径相同,且第一组滚轮的直径大于第二组滚轮的直径。使用时,将布料放入收纳部中,再通过把手将车架扶起,这时第一组滚轮着地,第二组滚轮中的其中一个滚轮着地,推车就会变得轻便,而且三个滚轮着地,整体也比较稳,方便布料运送。当需要转向时,因为第一组滚轮直接较大,只需将车架向上提起,使第二组滚轮脱离地面,就能通过第一组滚轮完成转向了。不需要使用万向轮,减少运送成本。
作为优选,所述第一组滚轮包括位于车架中部左侧的左滚轮,和位于车架中部右侧的右滚轮,所述左滚轮和右滚轮通过车轴连接,所述车轴通过连接件和车架相连接。第一组滚轮有两个,对称安装在车架中部的左右两侧,左滚轮和右滚轮之间连有车轴,使两个滚轮做同步运动。连接件有两个,分别安装在左滚轮的右侧和右滚轮的左侧。每个连接件均由两根扁铁焊接而成,两根扁铁下端焊接在一起,然后再固定在车轴上,且两根扁铁下端的夹角为锐角,扁铁的上端焊接在车架上。连接件使第一组滚轮和车架连为一体。
作为优选,所述第二组滚轮包括位于车架前侧中部的前滚轮,和位于车架后侧中部的后滚轮,所述前滚轮和后滚轮均为定向轮。在车架的前侧中部装有前滚轮,车架的后侧中部装有后滚轮,前滚轮和后滚轮的位置也是对称的,且前后滚轮都是定向轮。
作为优选,所述车架包括底盘,以及竖直固定在底盘周向的立杆,所述收纳部为方形收纳箱,所述方形收纳箱套设在车架内。车架的底盘和立杆都是用来支撑方形收纳箱的,确保方形收纳箱在运输过程中不会出现侧翻的情况。方形收纳箱是一个方形的翻边塑料桶,翻边能使方形收纳箱稳稳的套在车架内。
作为优选,所述把手有两个,分别固定在车架的前侧面和后侧面。前侧面和后侧面都装有把手,更方便操作。
因此,本实用新型具有下述优点:第一组滚轮比第二组滚轮大,只需使第二组滚轮浮空,就能简单完成转向;推动时三个滚轮着地,更稳定,且阻力小。
附图说明
图1为本实用新型一种方便转向的布料运送装置的示意图。
图2为本实用新型一种方便转向的布料运送装置的车架示意图。
图示说明:1-车架,2-把手,3-方形收纳箱,4-前滚轮,5-左滚轮,6-后滚轮,7-连接件,8-立杆,9-车轴,10-翻边。
具体实施方式
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