[实用新型]一种具有过载保护的电源适配器

说明书

本实用新型公开了一种具有过载保护的电源适配器，包括电源适配器本体，所述电源适配器本体的内部装设有适配器内壳，且适配器内壳的内部装设有充电插头，且第一导电块的右侧装设有第二导电块，所述充电线接头的顶端插设有适配器更换按钮，且适配器更换按钮的侧面固定连接有限位滑块，所述限位滑块的底端装设有第六复位弹簧，所述充电线接头的内部固定连接有第二抵触块。本实用新型设置有第一导电块和第二导电块，通过保险栓的熔断使得第一导电块和第二导电块不再继续接触导电从而使得电源适配器本体进行过载断电保护，通过按动适配器更换按钮能够将第五复位弹簧进行抵触，通过更换电源适配器本体使得不同型号的汽车也能进行充电。

技术领域

本实用新型涉及电源适配器过载保护技术领域，具体为一种具有过载保护的电源适配器。

背景技术

随着现代社会的不断发展，不可再生资源被消耗的越来越多，但是由于生活质量的提高，道路上的车辆也越来越多，所以现在越来越多的汽车改成了电为主要能源。

现有由于很多车辆都改成了电为主要动力源，所以在大部分的停车场内都装设有汽车充电桩，但是由于公共停车场内的充电桩属于公共设施，就代表会有很多人进行使用，但若是充电桩的电源适配器有故障发生过载，若是不能够及时的进行断电，可能会给车辆造成一定的损坏，并且大多数的电源适配器是固定连接在充电桩上的，可能接口不适用于所有车辆，会使得有些车无法进行使用充电，因此亟需一种具有过载保护的电源适配器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有过载保护的电源适配器，以解决上述背景技术中提出的出现过载时无法及时断电和电源适配器固定在充电装上却不适用于所有车辆的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有过载保护的电源适配器，包括电源适配器本体，所述电源适配器本体的内部装设有适配器内壳，且适配器内壳的内部装设有充电插头，所述充电插头的右侧装设有第三复位弹簧，且第三复位弹簧的右侧装设有第一导电块，且第一导电块的右侧装设有第二导电块，所述第二导电块的顶端插设有保险栓，所述第二导电块的右侧装设有第四复位弹簧，所述电源适配器本体的底端装设有充电固定按钮，且充电固定按钮的顶端固定连接有第二复位弹簧，所述电源适配器本体的内部装设有杠杆支点，所述适配器内壳的内部装设有充电固定卡块，且保险栓的底端装设有限位块，所述限位块的底端固定连接有第一复位弹簧，所述限位块的右侧内部插设有杠杆，所述电源适配器本体的右侧固定连接有适配器连接块，所述适配器连接块的内部固定连接有第一抵触块，且第一抵触块的顶端装设有第五复位弹簧，所述第五复位弹簧的顶端固定连接有固定卡块，所述适配器连接块的右侧装设有充电线接头，所述充电线接头的顶端插设有适配器更换按钮，且适配器更换按钮的侧面固定连接有限位滑块，所述限位滑块的底端装设有第六复位弹簧，所述充电线接头的内部固定连接有第二抵触块。

优选的，所述限位块的右侧内部开设有矩形孔槽，且限位块的右侧与杠杆的左侧组成卡合式结构。

优选的，所述第二导电块的内部设置有矩形凹槽，所述第二导电块的内部开设有圆形孔槽，且第二导电块与第一导电块组成卡合式结构。

优选的，所述适配器连接块的两端开设有圆形孔槽，且适配器连接块的两端与固定卡块组成滑动式结构。

优选的，所述充电线接头的内部开设有矩形孔槽，且充电线接头的内部与固定卡块组成卡合式结构。

优选的，所述充电线接头的内部设置有矩形孔槽，且充电线接头的内部与限位滑块组成滑动式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有过载保护的电源适配器设置有第一导电块和第二导电块，通过保险栓的熔断使得第一导电块和第二导电块不再继续接触导电从而使得电源适配器本体进行过载断电保护，通过按动适配器更换按钮能够将第五复位弹簧进行抵触，通过更换电源适配器本体使得不同型号的汽车也能进行充电。