[实用新型]一种车辆自动清洗系统的L臂结构

说明书

本实用新型公开了一种车辆自动清洗系统的L臂结构，包括顶部安装架和安装槽，所述安装槽底部的中部设有第一安装箱，且第一安装箱内部安装有第一正反电机，所述第一正反电机的输出轴顶端设有转杆，所述转杆两端均通过轴承连接有连接杆，所述连接杆另一端均通过轴承连接有移动块，所述移动块的底部设有连接块，连接块底部设有L臂，且L臂包括横臂和立臂，横臂包括套柱和伸缩柱，所述套柱一端的侧面安装有第二正反电机，所述第二正反电机的输出轴贯穿套柱和立臂。本实用新型可根据车辆大小调节L臂之间距离，使清洗水正好喷在车辆表面，避免水资源浪费且清洗干净；可改变立臂的角度，使清洗水直喷在车辆倾斜面上，清洗无死角。

技术领域

本实用新型涉及车辆自动清洗技术领域，尤其涉及一种车辆自动清洗系统的L臂结构。

背景技术

当前汽车已经进入到千家万户，洗车成为有车家庭的日常工作,目前的洗车店租用场地和雇佣工人都需要很多的费用，导致洗车成本增加，因此自动洗车机有很好的应用前景。自动洗车机的自动清洗系统需要一种L臂结构来对汽车的侧面和顶面进行清洗。

现有的车辆自动清洗系统的L臂结构无法根据汽车的大小改变洗车的距离，导致离汽车较远时大部分清洗水喷至地面没有作用在汽车表面，特别是L臂为了可以对汽车的长边进行清洗横臂较长，当其转动至汽车的宽面时立臂离汽车侧面较远，导致水资源浪费且清洗不干净；现有的车辆自动清洗系统的L臂结构无法改变立臂的角度，无法对车辆的倾斜面直喷清洗水，导致车辆的倾斜面清洗不够完全。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆自动清洗系统的L臂结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车辆自动清洗系统的L臂结构，包括顶部安装架和安装槽，所述安装槽底部的中部设有第一安装箱，且第一安装箱内部安装有第一正反电机，所述第一正反电机的输出轴伸入安装槽内部，所述第一正反电机的输出轴顶端焊接有转杆，所述转杆两端均通过轴承连接有连接杆，所述连接杆另一端均通过轴承连接有移动块，所述移动块的底部焊接有连接块，且连接块伸出安装槽内部，连接块底部设有L臂，且L臂包括横臂和立臂，横臂包括套柱和伸缩柱，所述套柱顶部一端和连接块底部焊接，所述套柱底部一端和立臂顶端焊接，所述套柱一端的侧面安装有第三安装箱，且第三安装箱内部安装有第二正反电机，所述第二正反电机的输出轴贯穿套柱和立臂，所述第二正反电机的输出轴和套柱转动连接，所述第二正反电机的输出轴和立臂焊接。

优选的，所述顶部安装架的顶部设有第二安装箱，且第二安装箱内部安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴伸出第二安装箱内部，所述旋转电机的输出轴上安装有第一齿轮。

优选的，所述顶部安装架的中部转动连接有从动轴，所述从动轴上安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮。

优选的，所述从动轴中部焊接有限位盘，且限位盘位于顶部安装架内部并和顶部安装架转动连接。

优选的，所述安装槽顶部两端均焊接有滑杆，且滑杆顶部焊接有滑块，滑块位于顶部安装架底部的圆形滑槽内部并和圆形滑槽滑动连接。

优选的，所述套柱内部两侧均设有凹槽，所述伸缩柱底端两侧均焊接有凸块，且凸块位于凹槽内部并和凹槽滑动连接。

优选的，所述套柱内底部焊接有弹簧，所述弹簧另一端和伸缩柱底端焊接。

本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型通过第一正反电机带动转杆转动，转杆通过连接杆带动移动块做左右方向的往复运动，当转杆水平方向时移动块距离最远，根据车辆的大小调节L臂之间的距离，使其正好位于车辆的两侧，清洗水正好喷在车辆表面，避免水资源浪费且清洗干净。