[实用新型]能抗震动冲击的电池组

说明书

本申请提供了一种能抗震动冲击的电池组，运用于车载电池安全技术领域，由电池架和设于电池架内的若干电池包构成，其包括纤维胶带和若干阻隔板；通过电池架为四个绝缘夹板的端部相互垂直拼接构成矩形架体；若干阻隔板相互平行固定设置在电池架上，并且阻隔板的两侧设置有导热硅胶层，若干电池包通过导热硅胶层粘合填充在若干阻隔板之间的缝隙间；能够有效阻挡电池组两端的受力，将该力平均至电池包与阻隔板接触的面上，使得电池内部的成分保持稳定，避免电池包存在烧坏甚至爆炸的危险，最终再通过纤维胶带沿若干电池包的垂直方向缠绕电池架，进一步的加固电池组。

技术领域

本申请涉及车载电池安全技术领域，特别涉及为一种能抗震动冲击的电池组。

背景技术

现在的新能源电动汽车内的电池组是将若干电池包固定在一个夹套内，但是在当汽车行驶时或者用户竖立放置电池组时，电池组的一端端部容易受力(如附图1所示)，电池组内的电池端部受到挤压，使得电池内部的成分极不稳定，存在烧坏甚至爆炸的风险；

现在存在一些方法解决上述的问题，就是在电池组的端部的电池包与夹套之间设置棉层，以增强电池组一端的缓冲力(如附图2所示)，但无法避免的是棉层会挤压电池包的上沿和下沿，同样会使电池内部成分不稳定，无法根本的解决问题

实用新型内容

本申请旨在解决电池组的端部容易受力挤压，使得电池内部的成分极不稳定，存在烧坏甚至爆炸风险的技术问题，提供一种能抗震动冲击的电池组。

本申请为解决技术问题采用如下技术手段：

本申请提供一种能抗震动冲击的电池组，由电池架和设于电池架内的若干电池包构成，其包括纤维胶带和若干阻隔板；

所述电池架由四个绝缘夹板的端部相互垂直拼接构成矩形架体；

所述若干阻隔板相互平行固定设置在电池架上，并且所述阻隔板的两侧设置有导热硅胶层，所述若干电池包通过导热硅胶层粘合填充在若干阻隔板之间的缝隙间；

所述纤维胶带沿若干电池包的垂直方向缠绕电池架。

进一步地，所述电池架的四个绝缘夹板一体成型。

进一步地，在所述电池架的顶层和底层的开口两侧分别设置辅助扣件，所述辅助扣件包括辅助板和若干辅助扣条；

所述若干辅助扣条相互平行排布在辅助板上，且所述若干辅助扣条与若干电池包对齐；

所述辅助扣条与电池包接触的一端呈U槽，所述电池包嵌合与U槽上；

所述辅助扣条的上端与下端分别具有限位块，通过上端与下端的限位块抵住电池包。

进一步地，所述若干辅助扣条与电池包数量对应，且所述辅助扣条与电池包位置一一对应的对齐。

进一步地，能抗震动冲击的电池组包括主控板，所述主控板与各个电池包连接，所述辅助板上开设有嵌槽，所述主控板通过嵌槽设置在辅助板上。

进一步地，所述电池架顶层与底层的两个辅助板的面积均大于四个所述绝缘夹板围合的矩形面积。

进一步地，所述两个辅助板大于四个所述绝缘夹板围合的矩形面积的延伸面积位置对立设有海绵层。

进一步地，所述电池架中分别在若干电池包两端的绝缘夹板上开设若干通孔；所述电池包两端的绑定条穿过所述通孔在外部绑定。

本申请提供了能抗震动冲击的电池组，具有以下有益效果：