[实用新型]一种交替式膜片弹簧成型模具有效
| 申请号: | 202020700290.1 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN212042339U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 王漫漫 | 申请(专利权)人: | 北京马勒汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D11/10;B21D11/22 |
| 代理公司: | 沧州市华盟知识产权代理事务所(普通合伙) 13142 | 代理人: | 张林 |
| 地址: | 101206 北京市平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交替 膜片 弹簧 成型 模具 | ||
本实用新型公开的一种交替式膜片弹簧成型模具,包括安装在支架上的第一冲压模具与第二冲压模具,所述第一冲压模具包括第一下模与第一上模,所述第二冲压模具包括第二下模与第二上模,所述支架的上方设置有安装架,安装架上设置有用于驱动第一上模与第二上模进行交替升降的驱动机构。本实用新型通过一套驱动结构完成两组模具的驱动,降低了使用成本,并且两组模具的冲压动作交替进行,能够保持很好的生产节奏。
技术领域
本实用新型涉及膜片弹簧制造技术领域,尤其涉及一种交替式膜片弹簧成型模具。
背景技术
膜片弹簧是离合器盖总成当中的一个重要零件,其膜片弹簧制作的主要工艺:冲压、热处理、喷丸、强压、负荷测试、表面涂油防锈、包装、运输等诸多环节,而冲压工艺作为整个流程的起始工艺起着至关重要的作用。
用于实现冲压工艺的设备为冲压模具,现有的冲压模具多采用独立的驱动形式,需要单独进行线路的布置,成本较高,举例来说,如图1所示,其包括两套独立的冲压模具,每个冲压模具均包括下模1-1、下模垫板1-2、上模1-3、上模垫板1-4、导向柱1-5以及油压缸1-6,在工作的时候,在下模垫板1-2与上模垫板1-4上分别安装生产所需要的模具,在油压缸1-6的作用下,上模1-3上下运动,完成合模与开模动作,由于每个冲压模具的油缸油路需要单独的布置,所以增加了施工成本,并且由于每个冲压模具的动作靠每个工位上的人来单独操作,所以不容易进行生产节奏的控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处,提供一种交替式膜片弹簧成型模具,从而有效解决现有技术中存在的不足之处。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种交替式膜片弹簧成型模具,包括安装在支架上的第一冲压模具与第二冲压模具,所述第一冲压模具包括第一下模与第一上模,所述第二冲压模具包括第二下模与第二上模,所述支架的上方设置有安装架,安装架上设置有用于驱动第一上模与第二上模进行交替升降的驱动机构。
进一步,所述驱动机构包括三角状摆动块、第一驱动杆、第二驱动杆与驱动滑块,所述三角状摆动块的底部中间与安装架铰接,第一驱动杆的顶端与三角状摆动块的左侧铰接,第一驱动杆的底端与所述第一上模铰接,第二驱动杆的顶端与三角状摆动块的右侧铰接,第二驱动杆的底端与第二上模铰接,三角状摆动块的顶端设置有拨杆,驱动滑块上配合拨杆设置有滑槽,驱动滑块通过驱动组件可水平移动的设置在安装架上。
进一步,所述驱动组件为油缸,油缸的缸体固定设置在安装架上,油缸的输出杆与所述驱动滑块固定连接。
进一步,所述安装架上配合驱动滑块设置有导向槽。
进一步,所述安装架上设置有安装孔。
本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果:本实用新型通过一套驱动结构完成两组模具的驱动,降低了使用成本,并且两组模具的冲压动作交替进行,能够保持很好的生产节奏。
附图说明
图1为现有技术中膜片弹簧成型模具的结构示意图;
图2为本实用新型实施例结构示意图一;
图3为本实用新型实施例结构示意图二;
图4为本实用新型实施例结构示意图三。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
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