[实用新型]一种便于调节的航空发动机配件加工用定位装置有效

专利信息
申请号: 202020699378.6 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN212020069U 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 曹亮;叶庆彬;刘宁 申请(专利权)人: 翔鹰航空工业有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 文珊
地址: 334200 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 调节 航空 发动机配件 工用 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种便于调节的航空发动机配件加工用定位装置,包括定位台(1),其特征在于:所述定位台(1)的底部固定安装有支撑柱(2),所述定位台(1)的顶部滑动安装有竖直设置的活动箱(3),所述活动箱(3)上转动安装有水平设置的横轴(4),所述横轴(4)的一端安装有夹持板(5),所述夹持板(5)的两侧滑动安装有水平设置的横杆(6),所述横杆(6)的一端固定安装有夹持块(7),所述定位台(1)的顶部开设有凹槽,凹槽内设有支撑板(8),所述定位台(1)的底部设有竖直设置的推杆电机(9),所述推杆电机(9)的推杆固定连接有水平设置的升降板(10),升降板(10)的顶部转动安装有升降杆(11),升降杆(11)的顶部与支撑板(8)的底部固定连接,所述活动箱(3)内滑动安装有齿条(18),横轴(4)上固定套设有齿轮(17),齿轮(17)与齿条(18)啮合,所述夹持板(5)上设有设有驱动腔(13),所述驱动腔(13)内滑动安装有两个竖直设置的滑板(14),所述横杆(6)远离夹持块(7)的一端延伸至驱动腔(13)内并与滑板(14)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的航空发动机配件加工用定位装置,其特征在于:所述驱动腔(13)的两侧内壁转动安装有水平设置的螺纹杆(15),两个螺纹杆(15)分别与两个滑板(14)螺纹连接,两个螺纹杆(15)相对于夹持板(5)的竖直中心面呈对称设置,驱动腔(13)内设有双轴减速电机(16),双轴减速电机(16)的输出轴分别与两个螺纹杆(15)传动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的航空发动机配件加工用定位装置,其特征在于:所述活动箱(3)内固定安装有竖直设置的电动伸缩杆(19),所述电动伸缩杆(19)的活塞杆与齿条(18)的顶部传动连接,所述齿条(18)的底部安装有滑块,滑块与活动箱(3)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的航空发动机配件加工用定位装置,其特征在于:所述定位台(1)上开设有开个矩形通孔,矩形通孔内固定安装有水平设置的导杆,导杆上滑动套设有活动块(21),活动块(21)的顶部与活动箱(3)固定连接,矩形通孔内安装有水平气缸(20),水平气缸(20)的活塞杆与活动块(21)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的航空发动机配件加工用定位装置,其特征在于:所述升降板(10)的底部安装有箱体,箱体内安装有减速电机(12),减速电机(12)的输出轴与11传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的航空发动机配件加工用定位装置,其特征在于:所述定位台(1)上开设有竖直设置的圆形通孔,所述升降杆(11)的顶部贯穿圆形通孔并与支撑板(8)固定连接,升降杆(11)与圆形通孔的内壁之间设有间隔。

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