[实用新型]一种基于双稳态显示的候车亭

说明书

本实用新型属于候车亭技术领域，尤其是一种基于双稳态显示的候车亭，针对现有的候车亭存在一些不足之处，不能对行人起到降温和保暖作用，其次在雨水大时，雨水在风力的配合下容易进入候车亭的内部，使得行人受到雨淋的问题，现提出如下方案，其包括两个支撑柱，两个支撑柱的顶部均固定连接有同一个挡雨板，挡雨板的下方设置有双稳态显示器、长条凳和广告牌，双稳态显示器上远程连接有车站总控制器，所述挡雨板的底部固定连接有照明灯和摄像头，挡雨板上开设有伸缩槽，伸缩槽内滑动安装有伸缩板。本实用新型可以在夏季或冬季时自动对候车亭的温度进行调节，可以对行人降温或保暖，可以自动调节挡雨范围，避免行人受到雨淋。

技术领域

本实用新型涉及候车亭技术领域，尤其涉及一种基于双稳态显示的候车亭。

背景技术

候车亭，一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，双稳态显示以显示技术方面来说，双稳态就是同一个显示CELL中，在不施加电压的状况之下，就可以拥有亮态与暗态两种不同的状态，而且能够持续维持下去，因此顾名思义称为双稳态。这样的技术应用在显示中会有几个好处，那就是在不施加电压的状况之下，即可记忆画面，可以有效降低电量耗损，比如说手机、电子书，甚至是大型的电子广告牌等等。在候车亭中可以运用双稳态显示器对列车信息进行显示，可以方便人们观察，同时可以降低能耗。

现有的候车亭存在一些不足之处，在于在夏季或冬季时，候车亭的温度高或温度低，不能对行人起到降温和保暖作用，其次在雨水大时，雨水在风力的配合下容易进入候车亭的内部，使得行人受到雨淋，不能满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的候车亭存在一些不足之处，在于在夏季或冬季时，候车亭的温度高或温度低，不能对行人起到降温和保暖作用，其次在雨水大时，雨水在风力的配合下容易进入候车亭的内部，使得行人受到雨淋，不能满足使用需求的缺点，而提出的一种基于双稳态显示的候车亭。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于双稳态显示的候车亭，包括两个支撑柱，两个支撑柱的顶部均固定连接有同一个挡雨板，挡雨板的下方设置有双稳态显示器、长条凳和广告牌，双稳态显示器上远程连接有车站总控制器，所述挡雨板的底部固定连接有照明灯和摄像头，挡雨板上开设有伸缩槽，伸缩槽内滑动安装有伸缩板，伸缩槽内设置有驱动机构，伸缩板与驱动机构相适配，挡雨板的底部固定连接有吹风盒，吹风盒的底部设置有多个吹风口，吹风盒的一侧连通有圆柱筒，圆柱筒内设置有发热丝和半导体制冷器，圆柱筒的一侧固定连接有吹风电机，吹风电机的输出轴上固定安装有风扇，风扇位于圆柱筒内。

优选的，所述驱动机构包括是的伺服电机和螺纹杆，伺服电机固定设置在伸缩槽内，螺纹杆与伺服电机的输出轴固定安装，伸缩板的一侧开设有螺纹槽，螺纹杆与螺纹槽螺纹连接。

优选的，所述挡雨板的底部固定连接有控制箱，控制箱上转动连接有箱盖，控制箱内设置有电源和控制器，摄像头、伺服电机、吹风电机、发热丝和半导体制冷器均与控制器连接。

优选的，所述吹风盒的一侧固定连接有温度传感器，温度传感器与控制器连接。

优选的，所述挡雨板的顶部固定连接有太阳能电池板，太阳能电池板作为电源供电可以节约电能，伸缩槽内固定安装有支撑杆，螺纹杆与支撑杆转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过温度传感器感受外界温度，同时配合摄像头检测到行人的同时，温度传感器感应到外界温度过高时，半导体制冷器和吹风电机启动，半风扇将冷气吹入吹风盒内，通过多个吹风口导向行人，可以对行人进行降温；

(2)本方案温度传感器感应到外界温度过低时，发热丝和吹风电机启动，风扇将热气吹入吹风盒内，通过多个吹风口导向行人，可以对行人保暖；