[实用新型]一种电池模组围框有效

专利信息
申请号: 202020695090.1 申请日: 2020-04-29
公开(公告)号: CN212161893U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 陈永城;温业勇;朱凯鹏;王华文;许辉勇;王明旺 申请(专利权)人: 欣旺达电动汽车电池有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 谢岳鹏
地址: 518000 广东省深圳市光*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 模组
【说明书】:

实用新型公开了一种电池模组围框,包括:两块侧板,每块所述侧板上下两端的内侧均凸出设置有防脱件,所述防脱件沿前后方向延伸;两块端板,设置于两块所述侧板之间并与两块所述侧板围合成可用于安装电池本体的矩形框,所述端板的左右两端均设置有可与所述防脱件相配合的凹槽,所述侧板与所述端板在所述防脱件的位置沿左右方向穿透焊接。两块侧板与两块端板围合成用于安装电池本体的矩形框,其中,侧板上的防脱件与端板上的凹槽相互配合,侧板与端板在防脱件处沿左右方向进行穿透焊接,当围框受到振动时,可通过防脱件将力分散给端板及侧板,从而使焊缝处不会直接受力,可防止围框在焊缝处发生断裂。

技术领域

本实用新型涉及电池模组技术领域,特别涉及一种电池模组围框。

背景技术

现有技术中的电池模组包括电池本体及围框等,其中,围框为金属结构,是通过侧板与端板相互搭接后焊接而成,侧板与端板的连接处为焊缝。围框可对放置于其内部的电池本体起到一定保护及支撑作用,但在电池模组的实际使用中,由于汽车的晃动和振动,使围框的焊缝处容易因冲击而断裂,最终导致电池模组整体失效。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电池模组围框,能够防止围框在焊缝处发生断裂。

根据本实用新型实施例的一种电池模组围框,包括:两块侧板,每块所述侧板上下两端的内侧均凸出设置有防脱件,所述防脱件沿前后方向延伸;两块端板,设置于两块所述侧板之间并与两块所述侧板围合成可用于安装电池本体的矩形框,所述端板的左右两端均设置有可与所述防脱件相配合的凹槽,所述侧板与所述端板在所述防脱件的位置沿左右方向穿透焊接。

至少具有如下有益效果:两块侧板与两块端板围合成用于安装电池本体的矩形框,其中,侧板上的防脱件与端板上的凹槽相互配合,侧板与端板在防脱件处沿左右方向进行穿透焊接,当围框受到振动时,可通过防脱件将力分散给端板及侧板,从而使焊缝处不会直接受力,可防止围框在焊缝处发生断裂。

根据本实用新型的一些实施例,所述防脱件包括两个凸板,两个所述凸板上下对称且呈外扩形。

根据本实用新型的一些实施例,所述侧板与所述凸板间的夹角大于等于30°且小于等于60°。

根据本实用新型的一些实施例,所述侧板与所述端板在每个所述凸板处沿左右方向穿透焊接。

根据本实用新型的一些实施例,所述防脱件的截面呈T形,所述防脱件上下对称。

根据本实用新型的一些实施例,所述侧板与所述端板在所述防脱件的对称平面内沿左右方向穿透焊接。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型第一种实施例的局部剖面结构示意图;

图3为本实用新型第二种实施例的局部剖面结构示意图;

图4为本实用新型第三种实施例的局部剖面结构示意图。

附图标记:侧板1、防脱件11、凸板111、端板2、凹槽21、电池本体3、焊缝4。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

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