[实用新型]一种废旧动力锂离子电池放电装置

说明书

本实用新型提供了一种废旧动力锂离子电池放电装置，该废旧动力锂离子电池放电装置解决了现有技术中在废旧锂离子电池放电过程中放电效率低，且产生的溶液会对接触的设备及管道造成腐蚀的问题；包括放电槽，且在放电槽内盛放有放电液；用于进行电池支撑的支撑组，设置在放电槽内；用于在放电槽内放电液温度过低的情况下对放电液进行加热的加热组，与放电槽连通；用于在放电槽内放电液温度过高的情况下对放电液进行降温的冷却组，与放电槽连通；本实用新型提出的废旧动力锂离子电池放电装置通过放电液进行电池放电，并在放电的过程中根据实际情况通过加热组或冷却组进行放电池内放电液温度的调整，实现放电液始终工作在高效放电温度区间。

技术领域

本实用新型涉及电池放电技术领域，尤其是涉及一种废旧动力锂离子电池放电装置。

背景技术

2019年中国新能源汽车产销量超过120万辆，连续3年超过全球总量的50％，预计动力锂电池理论退役量15.6GWh。按目前新能源汽车的增长速度，到2020年动力锂电池的需求量将达到125GWh，理论退役量将达32GWh、重量约50万吨，2020年回收市场价值将达到100亿元；到2030年，理论退役量将达到101GWh、重量约156万吨。2035年，动力电池回收利用市场将会突破600亿。

废旧动力电池退役后仍有电量残余，为便于安全、高效的开展废旧动力电池综合回收利用，残余电量应先进行放电处理后才可以进入后续回收流程。

现有技术中，对废旧锂离子电池回收处理中，大多采用化学溶液放电方法，即利用电池的正负极作为阴极和阳极，在溶液中通过电解过程来消耗电池中残余的电量。目前主要以氯化钠溶液作为电解质，废旧动力锂离子电池作为电源进行放电，该方法简单可行，然而在工业生产实践中，由于NaCl溶液放电体系引入氯离子，在后续湿法回收流程中会对浆液接触的设备及管道会造成腐蚀，其次锂离子电池放电效率受外界环境温度影响较大，在低温环境下放电效率低下，不利于工业应用。

实用新型内容

本实用新型的第一目的在于提供一种废旧动力锂离子电池放电装置，该废旧动力锂离子电池放电装置解决了现有技术中在废旧锂离子电池放电过程中放电效率低，且产生的溶液会对接触的设备及管道造成腐蚀的问题；

本实用新型提供一种废旧动力锂离子电池放电装置，包括：

一种废旧动力锂离子电池放电装置，包括：

放电槽，且在放电槽内盛放有放电液；

用于进行电池支撑的支撑组，设置在放电槽内；

用于在放电槽内放电液温度过低的情况下对放电液进行加热的加热组，与放电槽连通；

用于在放电槽内放电液温度过高的情况下对放电液进行降温的冷却组，与放电槽连通。

作为进一步的技术方案，还包括：

循环输送装置，与放电槽一侧连通。

优选的，循环输送装置为蠕动泵。

作为进一步的技术方案，还包括：检测装置，与循环输送装置相邻设置。

作为进一步的技术方案，还包括：液位传感器，设置在放电槽上。

作为进一步的技术方案，还包括：

温度传感器，设置在放电槽上；

控制系统，分别与温度传感器、加热组和冷却组连接。

作为进一步的技术方案，支撑组包括：

支撑柱，设置在放电槽底部；

托盘，设置在支撑柱上。

作为进一步的技术方案，托盘上设置有若干槽孔。