[实用新型]一种汽车轮毂装配设备

权利要求书

1.一种汽车轮毂装配设备，所述的轮毂通过支撑臂轴承室(6)连接于独立悬架上，所述的支撑臂轴承室(6)上设有定位孔(61)，其特征在于：本设备包括两个支座(1)，所述的支座(1)上设有分别用于顶压支撑臂轴承室(6)定位孔(61)两侧的顶轴(2)，所述的顶轴(2)外侧设有轴承座(3)，所述的轴承座(3)上设有用于固定支撑臂轴承室(6)的连接座(4)，以及用于驱动连接座(4)转动和定位的旋转装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂装配设备，其特征在于：所述的旋转装置(5)包括驱动机构(51)和与驱动机构(51)连接的齿轮(52)，所述的连接座(4)包括用于对支撑臂轴承室(6)定位的连接件(41)和设置于连接件(41)下方与其连接且呈弧形的齿条(42)，所述齿条(42)的圆心与顶轴(2)重合，所述的齿条(42)与齿轮(52)啮合。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂装配设备，其特征在于：所述的连接座(4)还包括分别位于两个支座(1)上与轴承座(3)固连的轮辐(43)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂装配设备，其特征在于：所述的轮辐(43)分别设置于齿条(42)与轴承座(3)之间、连接件(41)与轴承座(3)之间。

5.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂装配设备，其特征在于：所述的驱动机构(51)包括电机(511)和与其输出轴连接的减速箱(512)，所述的减速箱(512)输出轴与所述齿轮(52)连接。

6.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂装配设备，其特征在于：所述的轴承座(3)与顶轴(2)之间设有轴承。

7.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂装配设备，其特征在于：所述的轴承为深沟球轴承(31)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车轮毂装配设备，其特征在于：所述的深沟球轴承(31)为两个，所述的顶轴(2)与轴承座(3)之间设有隔套(32)，所述的深沟球轴承(31)分别位于隔套(32)两侧。

9.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂装配设备，其特征在于：所述的顶轴(2)端部用于与支撑臂轴承室(6)接触的一侧设有用于顶紧支撑臂轴承室(6)定位孔(61)的压盖(21)，所述的压盖(21)与顶轴(2)之间设有角接触球轴承(22)。

10.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂装配设备，其特征在于：所述的支座(1)上设有限位块(11)，所述的限位块(11)上设有限位卡口(111)，所述的顶轴(2)上设有可嵌入限位卡口(111)内的限位手柄(23)。