[实用新型]一种装甲车用的电动攀高凳有效
申请号: | 202020694574.4 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN212300109U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 魏长华;吴建华 | 申请(专利权)人: | 广州华凯车辆装备有限公司 |
主分类号: | F41H7/02 | 分类号: | F41H7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510820 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装甲车 电动 攀高 | ||
本实用新型公开一种装甲车用的电动攀高凳,包括中部为镂空设置的安装座,活动安装在所述安装座中部的电机组合,安装在所述安装座上的、配合电机组合进行运作的固定升降组合和活动升降组合,以及设置在所述安装座上方的、且与固定升降组合和活动升降组合连接的盖板,所述电机组合包括与安装座铰接安装的电机座,安装在所述电机座中部的丝杆,安装在电机座上方一侧的电机,以及活动安装在所述丝杆上的、用于驱动固定升降组合和活动升降组合进行升降活动的连接杆;该电动攀高凳通过电机驱动丝杆旋转,从而带动连接杆上下升降,利用连接杆与固定升降组合和活动升降组合连接,能够平稳地升降盖板,具有结构稳定、驱动平稳的优点,适用于装甲车。
技术领域
本实用新型具体涉及一种装甲车用的电动攀高凳。
背景技术
目前装甲车用的电动攀高凳的结构大多为采用液压油缸进行升降,虽然采用液压油缸更加简单,但是由于液压油缸在升降盖板后,还需要通过液压油缸来实现支撑,因此,长时间使用会导致液压油缸支撑不稳,升降困难的情况,造成人员摔倒。
发明内容
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种具有结构稳定、驱动平稳的电动攀高凳。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种装甲车用的电动攀高凳,包括中部为镂空设置的安装座,活动安装在所述安装座中部的电机组合,安装在所述安装座上的、配合电机组合进行运作的固定升降组合和活动升降组合,以及设置在所述安装座上方的、且与固定升降组合和活动升降组合连接的盖板,所述电机组合包括与安装座铰接安装的电机座,安装在所述电机座中部的丝杆,安装在电机座上方一侧的、用于驱动丝杆转动的电机,以及活动安装在所述丝杆上的、用于驱动固定升降组合和活动升降组合进行升降活动的连接杆。
作为优选,所述电机座对应安装丝杆的部位为贯穿设置,并在贯穿处安装有配合丝杆旋转的轴承,所述电机座上还设置有限位块。
作为优选,所述丝杆的下端安装有与电机啮合的齿轮,所述丝杆的上端啮合有连接杆。
作为优选,所述连接杆的中部为贯穿设置,并安装有螺母座。
作为优选,所述安装座的底部对称设置有两块用于支撑的垫板,所述安装座的一端开设有安装座滑槽。
作为优选,所述固定升降组合和活动升降组合各设置有两组,并且相互设置,所述固定升降组合的上端杆体与盖板铰接、下端杆体与安装座铰接,所述活动升降组合的上端杆体与盖板活动连接、下端杆体与安装座活动连接。
作为优选,所述盖板的一端开设有盖板滑槽。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:该电动攀高凳通过电机驱动丝杆旋转,从而带动连接杆上下升降,利用连接杆与固定升降组合和活动升降组合连接,能够平稳地升降盖板,具有结构稳定、驱动平稳的优点,适用于装甲车。
附图说明
图1为本实用新型一种装甲车用的电动攀高凳的正视图;
图2为图1中A-A向的结构视图;
图3为本实用新型一种装甲车用的电动攀高凳的使用状态图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
在本实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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