[实用新型]一种带调节阀的高位油箱系统有效
申请号: | 202020694216.3 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212430401U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 刘元浩;袁博;孔园园;付朋飞;李付俊;闫云龙;孙标;尚永博;冯飞;李晶;冀庭庭;李超;任建明;王卓尔 | 申请(专利权)人: | 西安陕鼓动力股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/00 | 分类号: | F16N7/00;F16N19/00;F16N23/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 王芳 |
地址: | 710075 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 高位 油箱 系统 | ||
本实用新型属于透平设备领域,公开了一种带调节阀的的高位油箱系统。包括高位油箱、回油管路和供油管路,其特征在于,所述回油管路上设置有窥视镜,所述供油管路上依次设置有一号截止阀和二号截止阀,所述一号截止阀处并联设置有单向阀,所述二号截止阀处并联设置有气动调节阀。本实用新型能精密控制调节高位油箱供油量,最大限度延长设备在事故停机惰走时的供油时间,防止因高位油箱断油而造成径向和推力轴承干磨损坏。
技术领域
本实用新型属于透平设备领域,具体涉及一种带调节阀的的高位油箱系统。
背景技术
在化工、冶金、分布式能源等领域,透平旋转设备如压缩机、电机、汽轮机等作为能量转换的核心被广泛应用。大部分透平设备采用强制润滑油润滑使转子能安全稳定旋转。高位油箱的配置就是为了保证机组在遇到紧急事故,如高低压断电,润滑油油泵停止供油时,高位油箱依靠自重在转子惰走至停机过程中供应临时润滑油,避免烧瓦或损伤轴颈甚至发生安全事故。
目前高位油箱供油管线上没有配备节流装置,高位油箱的油会快速排完,无法与机组安全停机时间精确匹配。或有的高位油箱配备机械式限流装置,但机组在不同转速下需求的安全油量不同,限流后存在供油不足的安全风险。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带调节阀的的高位油箱系统,用以解决现有技术中设备在事故停机惰走时,高位油箱断油而造成径向和推力轴承干磨损坏且现有高位油箱不能精准匹配设备供油的问题。
为了实现上述任务,本实用新型采用以下技术方案:
一种带调节阀的的高位油箱系统,包括高位油箱、回油管路和供油管路,其特征在于,所述回油管路上设置有窥视镜,所述供油管路上依次设置有一号截止阀和二号截止阀,所述一号截止阀处并联设置有单向阀,所述二号截止阀处并联设置有气动调节阀。
进一步的,所述一号截止阀、二号截止阀和窥视镜的安装高度高于润滑油主供油管线水平中心线1米至1.5米。
进一步的,所述高位油箱的安装位置高于供油机组轴心中心线5-7米。
进一步的,所述高位油箱的下方还设置有排污截止阀。
进一步的,所述高位油箱的上方还设置有呼吸帽。
进一步的,所述呼吸帽内设置有过滤网。
本实用新型与现有技术相比具有以下技术特点:
(1)本实用新型能够根据转子转速、油管压力、轴瓦温度精确控制高位油箱事故状态下的供油量,与机组安全停机所需最小需求量精确匹配,最大限度延长供油时间,能够有效避免烧瓦、轴颈损伤等事故,节约修复成本和停机损失。
(2)本实用新型的电源来自于不间断电源,保证在机组发生断电事故时,调节阀能正常调节。
(3)本实用新型的气动调节阀安装位置中心与润滑油主供油管线水平中心线齐平,可实时观察调节阀运行状况和便于检修调整。
(4)本实用新型的气动调节阀配备有并联的截止阀,可实现在调节阀故障和检修时旁路调节阀,不影响机组正常运行。
(5)本实用新型的气动调节阀具备快开功能。作为安全保障,当轴瓦温度升高比极限温度小5℃时气动调节阀安全快开。要求1S内快开。
附图说明
图1表示本实用新型的装置连接图。
图中标号代表:1-呼吸帽、2-窥视镜、3-排污截止阀、4-单向阀、5-一号截止阀、6-气动调节阀、7-二号截止阀和8-高位油箱。
具体实施方式
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