[实用新型]一种外置风扇的电动车控制器结构

说明书

本实用新型公开了一种外置风扇的电动车控制器结构，其包括控制器散热外壳和风扇塑架，控制器散热外壳的表面上设置有散热翅片，风扇塑架贴靠散热翅片且固定于控制器散热外壳上，风扇塑架上设置有散热风扇且对应风扇安装位置开设有出风口。上述控制器结构通过外置风扇吹与吸加速控制器热量的散发，并采用风扇塑架将其集成在控制器外壳表面，占用体积小，方便拆装，散热效果明显，为行业提供了一种不同的散热方式。

技术领域

本实用新型涉及控制器散热技术领域，尤其涉及一种外置风扇的电动车控制器结构。

背景技术

如今控制器的体积越做越小，而集成度越来越高，内部功率器件发热量大，若散热慢就会造成控制器损坏，导致电动车行驶过程中安全性能大幅度降低，因此控制器的散热能力如何提升一直是其主要研发方向。目前通过优化控制器内部功率器件排布以提高其散热、导热能力的方式较常见，然而对器件排布密度高的场合下，内部结构优化已无太多可行性，散热能力无法进一步提高。因此，考虑对控制器的外部结构进行优化，以提供一种新的散热思路。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外置风扇的电动车控制器结构，从外部帮助内部的热量导出，提高控制器的散热能力。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种外置风扇的电动车控制器结构，其包括控制器散热外壳和风扇塑架，控制器散热外壳的表面上设置有散热翅片，风扇塑架贴靠散热翅片且固定于控制器散热外壳上，风扇塑架上设置有散热风扇且对应风扇安装位置开设有出风口。

特别地，控制器散热外壳上且位于散热翅片区域中设置有固定凸台，风扇塑架上设置有固定孔，固定孔中穿设有紧固螺栓，紧固螺栓与固定凸台配合固定。

特别地，控制器散热外壳上设置有引线槽，散热风扇的引线自引线槽引出。

特别地，控制器散热外壳上开设有通风口。

特别地，风扇塑架的两端设置有支撑臂，支撑臂上开设有与控制器散热外壳上固定的安装槽孔，通风口设置于支撑臂上。

特别地，风扇塑架的内壁上设置有卡扣，散热风扇通过卡扣正装或反装于风扇塑架上。

特别地，散热风扇根据散热翅片的区域面积设置有多个。

综上，本实用新型的有益效果为，与现有技术相比，所述外置风扇的电动车控制器结构通过外置风扇吹与吸加速控制器热量的散发，并采用风扇塑架将其集成在控制器外壳表面，占用体积小，方便拆装，散热效果明显，为行业提供了一种不同的散热方式。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的外置风扇的电动车控制器结构的示意图；

图2是本实用新型实施例提供的外置风扇的电动车控制器结构的装配图；

图3是本实用新型实施例提供的外置风扇的电动车控制器结构中风扇塑架与散热风扇的装配示意图；

图4是本实用新型实施例提供的外置双风扇的结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的外置四风扇的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1至3所示，本实施例提供一种外置风扇的电动车控制器结构，其包括控制器散热外壳1和风扇塑架2。