[实用新型]一种汽车轮毂维修用夹固夹具有效
申请号: | 202020692034.2 | 申请日: | 2020-04-29 |
公开(公告)号: | CN212421013U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 朱锡铭 | 申请(专利权)人: | 嵊州市新瑞汽车配件厂 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 312400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 维修 用夹固 夹具 | ||
1.一种汽车轮毂维修用夹固夹具,包括支撑固定装置(2),其特征在于:所述支撑固定装置(2)包括限位插槽(3)、转动盘(4)、固定插孔(5)、支撑座(6)、支撑台(7)、固定环(8)和螺纹调节柱(9),所述转动盘(4)通过转轴转动安装在支撑座(6)和支撑台(7)之间,所述固定插孔(5)均匀贯穿开设在支撑座(6)和支撑台(7)的边缘,所述固定环(8)固定安装在支撑台(7)的上端面中部,所述限位插槽(3)均匀开设在固定环(8)上,所述螺纹调节柱(9)均匀螺纹转动插接在固定环(8)上,所述固定环(8)上安装有夹固夹持装置(1),所述夹固夹持装置(1)的底部安装有调节板(11),所述调节板(11)的上端面中部开设有紧固槽(12),所述紧固槽(12)的前端固定安装有抽拉环(13),所述调节板(11)远离抽拉环(13)的一端上端面固定安装有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的一侧开设有调节槽(14),所述支撑杆(10)的另一侧开设有卡槽(16),所述调节槽(14)的内部插接安装有支撑夹固装置(15),所述支撑夹固装置(15)包括卡块(17)、紧固环(18)、螺纹紧固柱(19)、挤压弹簧(20)、挤压板(21)和支撑盘(22),所述支撑盘(22)固定焊接在卡块(17)的前端面底部,所述螺纹紧固柱(19)螺纹转动插接在卡块(17)远离支撑盘(22)的一端端面中部,所述紧固环(18)固定安装在螺纹紧固柱(19)的中部,所述挤压弹簧(20)均匀固定安装在卡块(17)的前端面,所述挤压板(21)固定连接在卡块(17)的前端面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂维修用夹固夹具,其特征在于:所述调节槽(14)与卡槽(16)相连通,且所述卡块(17)滑动卡接在卡槽(16)的内部,所述螺纹紧固柱(19)活动插接在调节槽(14)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂维修用夹固夹具,其特征在于:所述挤压板(21)的上端面设为圆滑状。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂维修用夹固夹具,其特征在于:所述调节板(11)滑动插接在限位插槽(3)的内部,且所述螺纹调节柱(9)的底端插接在紧固槽(12)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂维修用夹固夹具,其特征在于:所述限位插槽(3)和螺纹调节柱(9)以及夹固夹持装置(1)均设有五个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂维修用夹固夹具,其特征在于:所述支撑座(6)呈锥形设置,且所述支撑座(6)的底端面铺设有防滑垫片。
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