[实用新型]一种用于电气化铁路高压电的下锚装置

说明书

本实用新型属于下锚设备技术领域，具体涉及一种用于电气化铁路高压电的下锚装置，包括左固定板和右固定板，左固定板和右固定板的侧面连接有固定螺栓，上端连接有顶梁，底端连接有底梁，顶梁和底梁之间连接有纵向加强筋，顶梁和底梁的一端通过连接螺栓分别连接有上支撑件和下支撑件，顶梁、上支撑件、下支撑件的上侧和底梁的下侧安装有三角板，上支撑件和下支撑件之间连接有三角支撑架，三角支撑架的右端通过心轴转动连接棘轮和定滑轮，棘轮外侧安装有棘轮制动盘，棘轮制动盘的内壁通过转轴安装有制动棘爪，定滑轮外侧滑动安装有输电线，输电线底端连接铁坠砣，本装置具有结构强度高、连接稳定性好、具有防反转棘轮自锁功能的特点。

技术领域

本实用新型属于下锚设备技术领域，具体涉及一种用于电气化铁路高压电的下锚装置。

背景技术

接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空“之”字形架设的，供受电弓取流的高压输电线，接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，其由接触悬挂、支持装置、内定位装置、支柱与基础几部分组成，下锚拉线是为了抵消顺线路方向作用的张力（8型支柱）从而减少支柱及其基础上的荷载的必要措施。

现有的电气化铁路高压电的下锚装置，结构强度低，连接铁路高压电的支体钢柱的稳定性差，且不具有自锁功能，使用中存在一定的安全隐患。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于电气化铁路高压电的下锚装置，具有结构强度高、连接稳定性好、具有防反转棘轮自锁功能的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电气化铁路高压电的下锚装置，包括左固定板和右固定板，所述左固定板和所述右固定板的侧面螺纹连接有固定螺栓，所述左固定板和所述右固定板的上端固定连接有顶梁，所述左固定板和所述右固定板的底端固定连接有底梁，所述顶梁的底面和所述底梁的顶面之间固定连接有纵向加强筋，所述顶梁的一端通过连接螺栓固定连接有上支撑件，所述底梁的一端通过连接螺栓固定连接有下支撑件，所述顶梁、上支撑件、下支撑件的上侧和底梁的下侧固定安装有三角板，所述上支撑件的底面和所述下支撑件的顶面之间固定连接有三角支撑架，所述三角支撑架的右端通过心轴转动连接棘轮和定滑轮，所述棘轮的外侧安装有棘轮制动盘，所述棘轮制动盘的内壁通过转轴转动安装有制动棘爪，所述定滑轮的外侧滑动安装有输电线，所述输电线的底端固定连接铁坠砣。

优选的，所述左固定板和所述右固定板为大小相同的方形板结构，所述左固定板和所述右固定板的侧面设有与所述固定螺栓适配咬合的内螺纹通孔，所述固定螺栓的数量为多个；操作人员能够通过固定螺栓将本装置稳固的定置在铁路高压电的支体钢柱上。

优选的，所述纵向加强筋的内侧面固定连接所述左固定板和所述右固定板外侧面，所述纵向加强筋的上下两端垂直连接所述顶梁的底面和所述底梁的顶面；纵向加强筋、顶梁、底梁能够提高本装置的结构强度，增强本装置的支撑力。

优选的，所述上支撑件与所述下支撑件为大小相同的T形板结构；上支撑件和下支撑件能够为本装置提供水平支撑力，增强本装置在铁路高压电的支体钢柱上安装的稳定性。

优选的，所述三角板的数量为多个；三角板能够增加本装置中相连的固定机构间的约束力，进一步提高本装置的结构稳定性。

优选的，所述三角支撑架为三角架结构，所述三角支撑架的数量为两个；三角支撑架的三角形结构具有较好的结构稳定性。

优选的，所述定滑轮的侧面固定连接所述棘轮的侧面，所述定滑轮和所述棘轮转动连接所述心轴，所述棘轮制动盘固定连接所述心轴；当定滑轮转动进行下锚作业时，棘轮和棘轮制动盘内壁上的制动棘爪、转轴组成的棘轮机构能够起到防止定滑轮倒滑的作用，进而降低操作失误带来的风险。