[实用新型]一种汽车零部件生产用螺母焊接设备

说明书

本实用新型提出了一种汽车零部件生产用螺母焊接设备，包括底盘，所述底盘上活动设置有操作圆台，操作圆台上开设有滑动腔，滑动腔内滑动设置有第一滑动座和第二滑动座且第一滑动座通过压缩弹簧与第二滑动座相连接；所述第一滑动座和第二滑动座上均设置有定位柱，定位柱内活动设置有夹紧板且夹紧板上设置有加固组件，对应的加固组件分别与第一滑动座和第二滑动座相配合。本实用新型整体结构设计紧凑，能够随意调整焊接角度，便于工作人员焊接操作，大大提高了螺母的焊接效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产的技术领域，尤其涉及一种汽车零部件生产用螺母焊接设备。

背景技术

近几年来，汽车行业飞速发展，特别是在国家大力扶持新能源汽车的情况下，汽车销量大幅度上升，在很大程度了刺激了汽车厂商的生产积极性，对于汽车生产线上出现了密集型生产，对于成熟的汽车生产组装线上，直接将各零件直接进行组装即可，完全实现了自动化成产，在组装效率方面提升空间已经非常小了，但是在零部件生产过程中，仍然存在大量需要人工操作的生产细节，这一部分是目前机器暂时无法替代的，特别是在零部件螺母焊接过程，目前在零部件螺母焊接常用的焊接工装，经常出现螺孔偏差，造成后续零部件组装时无法组装，并且在焊接螺母时，工作人员对零部件不同位置焊接操作难度高。

实用新型内容

针对目前在零部件螺母焊接常用的焊接工装，经常出现螺孔偏差，造成后续零部件组装时无法组装，并且在焊接螺母时，工作人员对零部件不同位置焊接操作难度高的技术问题，本实用新型提出一种汽车零部件生产用螺母焊接设备。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车零部件生产用螺母焊接设备，包括底盘，所述底盘上活动设置有操作圆台，操作圆台上开设有滑动腔，滑动腔内滑动设置有第一滑动座和第二滑动座且第一滑动座通过压缩弹簧与第二滑动座相连接；所述第一滑动座和第二滑动座上均设置有定位柱，定位柱内活动设置有夹紧板且夹紧板上设置有加固组件，对应的加固组件分别与第一滑动座和第二滑动座相配合。

优选地，所述底盘上设置有凸出圆环，操作圆台上开设有旋转槽，凸出圆环活动设置在旋转槽内；所述底盘上固定设置有旋转轴，操作圆台下部设置有轴承座，旋转轴穿设在轴承座内。

优选地，所述第一滑动座和第二滑动座内均开设有螺纹孔，加固组件依次穿过夹紧板和定位柱与螺纹孔相连接；所述定位柱内设置有挤压弹簧，挤压弹簧的一端固定在定位柱内，挤压弹簧的另一端与夹紧板固定连接。

优选地，所述挤压弹簧的设置数量为至少两组且两组挤压弹簧对称设置在定位柱内，加固组件设置在两组挤压弹簧之间。

优选地，所述加固组件包括加固螺栓，加固螺栓依次穿过夹紧板、定位柱和第一滑动座或第二滑动座中的螺纹孔相连接。

优选地，所述夹紧板上设置有限位板且限位板与夹紧板整体连接形状为L型。

本实用新型的有益效果：本实用新型整体结构设计紧凑，将第一滑动座和第二滑动座紧靠在一起，通过将螺母套入到第一滑动座和第二滑动座上的夹紧板内，螺母套入两组夹紧板内后落入到定位柱上，最后掉到第一滑动座和第二滑动座上，同时将焊接板材从夹紧板上套入到第一滑动座和第二滑动座之间后，松开第一滑动座和第二滑动座，此时依靠压缩弹簧的反弹力将第一滑动座和第二滑动座撑开，能够随意调整焊接角度，便于工作人员焊接操作，大大提高了螺母的焊接效率，通过第一滑动座和第二滑动座将螺母和焊接板材固定，保证螺母的焊接精准性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图。